С вами случалось такое - вы планируете что-то важное, а в результате всё оборачивается пшиком? Вот и у меня такое случилось 2 сентября. Собрался я на анонсированный День открытых дверей на Коломенском машиностроительном заводе. Я, конечно, там уже бывал - в 2014 году, и в 2017. Почему бы не съездить ещё раз? Увы, и ах - уже предыдущее посещение ( Read more... )

Как-то мы, с nordroden`ом , не сговариваясь, пришли к одинаковой идее, как озаглавить свои посты, посвящённые поездке на Коломенский тепловозостроительный завод. В отличие от прошлого раза, три года назад, в этот раз на заводе все двери, вопреки озвученному названию мероприятия, были закрыты. Ну, или почти все - можно было войти только в те цеха, где ( Read more... )

Наконец-то мне удалось увидеть его не в статитке - ибо первые два раза я видел его стоящим, сначала на выставке ЭКСПО-1520`2013, а потом в депо Новомосковск - а в движении:


( Read more... )

Ни один пост о Коломне, в каком бы сообществе он не публиковался, не обходится без упоминания о коломенском Кремле. Ну, тут уж ничего не поделаешь - достопримечательность налицо, к тому же, получившая дополнительную известность после проведения конкурса "Символ России". Ну, вот и я, побывав в Коломне на тепловозостроительном заводе, и полюбовавшись ( Read more... )

Во время поездки в Коломну я, понятное дело, ограничился не только экскурсией по Коломенскому заводу. В Коломне есть очень многое, на что ещё стоит посмотреть. Но и постов о Коломне, в том же ЖЖ, полным-полно - в любом краеведческом сообществе они появляются регулярно, особенно после того, как Коломенский кремль победил в конкурсе Символ России. Ну ( Read more... )

27 сентября на Коломенском тепловозостроительном заводе имени Куйбышева состоялся День открытых дверей, приуроченный к празднику - Дню машиностроителя. Разумеется, я не мог пройти мимо такого мероприятия, и рано утром, отправился в Коломну ( Read more... )