⇐ Предыдущая часть | Следующая частьТакова особенность дагестанцев - объяснял мне Магомед. - Ты вот, Дима, представим, взял землю и построил на ней заправку. Берешь каким-то образом нефть из трубопровода Новороссийск - Баку и варишь где-то в подвале на самоваре свой бензин. Короче, наладил процесс, наловчился клиентов обслуживать, и вот уже ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая часть (мартовская поездка)В заключительной части рассказа о поездке на Урал я подведу бухгалтерские итоги, расскажу во сколько может обойтись подобная недельная поездка на машине в погоне за пельменями. Опишу наш автомобильный быт и покажу сам автомобиль, куда мы на нем заезжали и зачем. Как застряли в ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая часть (февральская поездка)Заключительный рассказ о нашей поездке на Кольский полуостров. Здесь я расскажу про жизнь в машине, маршрут передвижения, что мы ели и зачем, где ночевали, подведу итоги бухгалтерии и покажу какие-то фотографии ( Read more... )

Малибу, это не только 40-километровый отрезок тихоокеанского побережья Калифорнии, где проживают толпы голливудских звезд, и не только белый ликер со сладковатым вкусом и выраженными тонами кокоса. Это еще и автомобиль. Раньше Малибу являлся роскошной версией Chevrolet Chevelle, но с 1978 стал отдельной моделью. Традиционно Малибу продавался в ( Read more... )

Нет ничего лучше, чем кататься на велосипеде в дождь. Главное - это взять Кроксы и шорты - так удобнее переходить дороги в брод. Полчаса назад улица Тагильская выглядела вот так ( Read more... )

Хорошо, что в Иране нет алкоголя. Совсем. Иначе на улицы было бы страшно не только выезжать, но и выходить. Правила и нормы вождения мутировали безвозвратно. Соблюдать привычные ПДД - значит представлять опасность для других участников движения или как минимум - выглядеть как идиот. "Европейцу" нужно иметь стальные части тела, чтобы без стресса ( Read more... )

Как я уже неоднократно писал, по образованию я дизайнер автомобилей. В нашей стране профессия невостребованная. Учились мы в МГУТ «МАМИ» на Семеновской. На весь курс нас было всего 35 человек, из которых выпустилось 20. Из этой двадцатки в толковых дизайнеров получились единицы, и я себя к ним не отношу. Все разбрелись в разные стороны: в ( Read more... )

Какая интересная новая традиция появилась в Москве - как сегопад, так МКАД перекрывают. Обычно я сидел дома и почитывал репортажи про страшные пробки, попивая чай. Сегодня же я испытал на себе всю прелесть забитой фурами МКАД. В итоге на дорогу из Тулы я потратил 6 часов - 2 до Москвы и 4 на колцевой дороге. Хорошо, что у меня с собой был целый ( Read more... )

Это был необычно солнечно-дождливый денек. Сильный ветер то разгонял облака, то приносил точечные дождевые тучки. Куда бы я не посмотрел - везде возвышались ветряки. Было ощущение, что ветер вот-вот вырвет их вместе с бетонным основанием - так лихо вращались лопасти. Именно здесь, на ветряном побережье Северного моря, мы тестировали Мокку.


( Read more... )

«Будешь в Берлине, обязательно возьми Твизи погонять, это вообще тема!» - давал мне дельные советы Евгений ekozlov, когда речь зашла о Германии. Потом Женя показал мне фотографии этого... автомобиля, и вот тогда сомнения отпали. Обязательно беру ( Read more... )