Многие считают, что путешествовать по нашим южным республикам до сих пор очень рискованно. Особенно опасно в Дагестане. Наша поездка - тому подтверждение. Будьте осторожны!


( Read more... )

Никогда такого не было, чтобы спустя почти две недели после поездки, мне каждую ночь снились горы и наше путешествие. Пока еще, видимо, не отпустило...

Click to view

Огромное спасибо всем участниками и организаторам нашей поездки! Отдельная благодарность Муртазали Магомедову, его сыну Магомеду Магомедову и Магомеду Ханмагомедову из Дербента ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая часть (июньская поездка)Заключительный рассказ о нашем большом путешествии по горам Дагестана и Приэльбрусья. За три недели мы проехали более 5700 километров и за это время своими попами хорошо познакомились и с Шнивой, и с Трейлблейзером. Сегодня я немного расскажу про наш быт, маршрут передвижения, автомобили, ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая частьКак говорят мудрые китайцы, «посмотри на человека, с которым ты общался 20 лет назад, и ты поймешь, какой путь ты проделал». То же самое, по-моему, применимо ко многим вещам: люди, города, книги, музыка. Порой места, которые нас вдохновляли, впечатляли и завораживали много лет назад, по прошествии какого-то ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая частьПо дороге из Дагестана в Приэльбрусье мы не могли обойти своим вниманием город Грозный - один из крупнейших городов этого региона, который в конце 20 века стал жертвой политический конфликтов, был полностью разрушен и для многих россиян до сих пор идет в одном ряду через запятую с такими печальными символами ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая часть ⇒

Третья и заключительная часть дневника моего друга Антона, инженера и просто хорошего человека, который взялся следить (и почти все время управлять) выданной нам Нивой во время апрельской поездки по Дагестану. Предыдущие части тут: часть I и часть II


( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая частьНа дорогах нашей необъятной родины все чаще и чаще можно встретить посаженные автомобили с минимальным клиренсом. «Чем выше горы, тем ниже Приоры» - любят повторять очевидцы, не погруженные в тему тюнинга занижения. Изначально эта мода пошла из Мексики и постепенно распространилась в США. Сегодня лоурайдеров ( Read more... )

⇐ Предыдущая часть | Следующая частьТакова особенность дагестанцев - объяснял мне Магомед. - Ты вот, Дима, представим, взял землю и построил на ней заправку. Берешь каким-то образом нефть из трубопровода Новороссийск - Баку и варишь где-то в подвале на самоваре свой бензин. Короче, наладил процесс, наловчился клиентов обслуживать, и вот уже ( Read more... )

Чиркейская гидроэлектростанция - гордость российских гидростроителей. Станция на реке Сулак является самой крупной ГЭС на Северном Кавказе и самой высокой арочной плотиной в России ( Read more... )

В начале этой недели я провел три незабываемых дня в Дагестане. Вместе с russos, gelio-nsk, 4044415 и представителями дагестанского филиала ОАО «РусГидро» мы посетили 5 гидроэлектростанций, входящих в Сулакский каскад ГЭС.
Рассказ о станциях будет позже, а пока я предлагаю посмотреть на природу Большого Кавказа.


( Read more... )