Все статьи цикла


( Read more... )

В ходе конфликта на Украине заслуженные советские штурмовики Су-25 вполне активно используются, причём обеими сторонами. При этом у Украинских ВВС они уже закончились, а у ВКС России вполне себе уверенно летают, хотя и несут потери. Но при этом ни каких разговоров о производстве новых Су-25 или каких бы ни было самолётов на их замену никто ни где ( Read more... )

Историки авиации уже давно спорят и не могут прийти к однозначному мнению, какие самолёты были главными истребителями СССР в ходе Второй Мировой, истребители Лавочкина или Яковлева. Однако все однозначно уверены, что ни детища КБ Микояна, ни КБ Сухого, в годы войны значимой роли не играли. Но после войны именно эти конструкторские бюро стали ( Read more... )

Архивная статья от 13 сентября 2011 года.

Уверен, не все знают, что самолёты ДРЛО невероятно сложный аппарат. Сегодня их производят лишь две страны в мире, США и Россия. Что касается палубных самолётов ДРЛО то по понятным причинам кроме как в США их вообще ни где нет. Однако их вполне мог иметь СССР, если ли бы эпопея с Советскими авианосцами ( Read more... )

Может кто то не знал но у Су-27 и МиГ-29 был и конкурент КБ Яковлево со своим проектом.  По аэродинамике и компоновке  он явно проигрывал своим конкурентам ,единственный плюс общая аэродинамическая схема для трех  типов самолетов:ЛФИ ,ТФИ и штурмовик.Серьезный минус схема не оптимизирована под конкретное применение.


( Read more... )

Ан-Бе-20. Неродившийся старший брат легендарного Як-40 - Альтернативная История

( Read more... )

Оригинал взят у afirsov в "Нет никакого Як-3! Это большевистская пропаганда!"

( Read more... )

Оригинал взят у afirsov в О всенародной любви - о сопромате!
Практически все, кто пишет о первом десятилетии работы КБ А. Яковлева, отмечают: «Отличительная черта всех самолетов А. С. Яковлева - высокая культура веса, соединенная с чистотой выполнения. Она достигалась путем рационального выбора размеров самолетов, их силовых схем и тщательного подбора ( Read more... )

Оригинал взят у bmpd в Облик самолета Як-152

На веб-сайте Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) появились фотографии построенного этим бюро для ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева» (входящего в состав ОАО «Корпорация «Иркут») полноразмерного макета перспективного ( Read more... )

( Read more... )