10 ноября 2022г. состоялись публичные слушания о проекту бюджета на 2023-2025 годы министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области, куда я был приглашен как член Общественного совета этого ведомства и, как ответственный товарищ, не мог не принять участие в сем мероприятии и из-за чего пришлось сократить время своего присутствия на ( Read more... )

26 октября сего года на площадке (в актовом зале) Самарского учебного центра ФПС состоялась, а точнее - была проведена, рабочая встреча представителей руководства МЧС (как регионального ГУ МЧС, так и самого федеральноо МЧС) и органов исполнительной власти Самарской области с руководителями общественных (волонтерских) объединений, участвующих в ( Read more... )

Прошедшим летом не единожды пользовался услугами железнодорожного транспорта, где, - после проведенной по либеральным лекалам реформы МПС, - поезда дальнего следования относятся к АО"РЖД", а пригородные поезда (то бишь "электрички) имеют отношения к его "дочкам". И в очередной раз убедился как в очевидном для объективного взора деструктиве следов ( Read more... )

Непростое нонче время переживает наша страна... Но таки через призму идущего социально-значимого мероприятия под маркой невнятной [как по своей сути и целеполаганию, так и содержанию и практической реализации] СВО - многое из того, что творилось и творится в государстве нашем рассейском, видится в весьма неприглядном цвете, да и запашок какой-то ( Read more... )

Как и оговорил в предыдущем посте о нашем прошедшем историко-релакс-географическом туре-2022, отдельно поведаю о посещения нашей компанией одной из площадок паркового комплекса истории техники имени К. Г. Сахарова (бывшего ранее Техническим музеем ОАО"АвтоВАЗ"), расположенного в известном всему миру г.Тольятти (он же ранее г.Ставрополь-на-Волге, ( Read more... )

Прикрепленное фото (кстати, сделанное самолично в деревне одного из северных районов Самарской области - месте рождения моей бабушки, "баушки", как я ее называл ) - как нельзя лучше наглядно намекает на ситуацию, сложившуюся в российской управленческой элите относительно восприятия реалий и кою можно смело назвать новоязом "разнотык".

( Read more... )

Будучи членом Общественного совета при министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области, не мог не принять участия в наконец состоявшемся в режиме офф-лайн мероприятии-публичном обсуждении отчета облминтранса об исполнении областного бюджета 2021г. в части расходов этого министерства. И, стоит отметить, не зря, ибо кроме собственно ( Read more... )

События последнего времени, касающиеся России как на внешнем (СВО, различные внешнеэкономические рестрикции, введенные нашими "западными партнерами") треке, так и на внутреннем (плоды распиаренного с 2014 года "импортозамещения" на фоне западных санкций) - аки "прожектором реальности" высветили откровенные деструктивные моменты и многие просчеты, ( Read more... )

Давным-давно, когда мог гораздо больше, чем знал, из обучения в профильной Академии вынес универсальный оселок оценки различных аспектов в ходе принятия управленческих решений, заключающийся в простом вопросе "зачем?". Именно этот вопрос в дальнейшем позволял легко отделять зерна от плевел, стоящие проекты от прожектов, и как ренгеном смотреть на ( Read more... )

Так уж вышло, что в этом году перемещения по просторам матушки-России больше пришлись в силу определенных причин именно на железнодорожный транспорт. Поэтому непосредственно столкнулся как с процессом предпоездного сервиса, его обеспечением, так и собственно с подвижным составом и новациями в этой сфере. То бишь, с результатами реализации на деле ( Read more... )