Первая волна репрессий в отечественной промышленности случилась еще в 1929-30 годах. Надо сказать, что случилась она совсем не на пустом месте. Можно, конечно, рассказывать про кровавый режим, но начинаешь разбираться, и выясняется, что тот же "Золотой Теленок" писался, можно сказать, с натуры. Причем касалось это, в том числе, и танкостроения ( Read more... )

С момента появления танков их конструкция постоянно совершенствовалась. Некоторые технические решения оказывались не самыми удачными и быстро уходили в небытие. Например, задние поворотные колеса на Tank Mark I довольно быстро убрали, поскольку решение оказалось не лучшим. Какие-то решения оказывались, можно сказать, мигающими, то есть они то ( Read more... )

По ряду объективных причин, отечественным танкостроителям пришлось начинать работы по созданию собственных боевых машин в максимально сложных условиях. При этом им удалось решить вопрос копирования трофейного Renault FT менее чем за полтора года, в условиях гражданской войны настоящий подвиг. Вместе с тем, "Рено-русский" с самого начала ( Read more... )

Превращение массовых боевых машин в раритеты происходит вдруг. Казалось бы, совсем недавно их было много, никто их не ценил... а потом раз - и всё, осталось всего несколько штук. Если вообще остались. Подобные ситуации происходят во всех странах и по одной схеме. А затем начинается трудоёмкий процесс возрождения утраченного, причем занимаются ( Read more... )

Принятый на вооружение 6 июля 1927 года танк сопровождения Т-18 (МС-1) стал для Красной Армии крайне важной боевой машиной. Да, он довольно быстро устарел, но более 950 танков данного типа позволили насытить части боевыми машинами. Как боевая единица Т-18 был сомнителен уже в начале 30-х годов, а вот качестве учебного танка оказался актуален ( Read more... )

Поначалу танки и другая бронетанковая техника не имели никаких отличительных знаков. Впрочем, безо всяких надписей они ездили недолго. Вскоре стали появляться надписи, серийные номера и прочее, что наносили на броню. Постепенно это стало систематизироваться в виде тактических маркировок. В каждой стране система тактических обозначений развивалась ( Read more... )

Как и ряд других стран, Советский Союз (точнее, тогда еще Советская Российская Республика) был вынужден начинать танкостроение с копирования зарубежного образца. Чуть более чем за год на испытания вышел первый образец "Рено-Русского", отечественной копии трофейного французского легкого танка Renault FT. Всего их сделали 15 штук, но уже тогда было ( Read more... )

Немалое число образцов бронетанковой техники, в том числе и массовых, не дожили до наших дней в целом виде. В полной мере это касается Т-18 (МС-1), первого по-настоящему массового советского танка. Так сложилось, что под конец его карьеры было принято решение об отправке этих танков на укрепрайоны. С них снимались моторы, трансмиссия, очень часто ( Read more... )

Летом прошлого года исполнилось 95 лет принятию на вооружение Т-18 (МС-1), первого отечественного танка собственной разработки, который запустили в крупную серию. Несмотря на то, что танк довольно быстро устарел, он оказал большое влияние на отечественную танкостроительную промышленность. Также Т-18 стали настоящими учебными партами для советских ( Read more... )

Одним из тех мест, где можно видеть большую коллекцию бронетанковой техники, является Музей Техники Вадима Задорожного. Коллекция постоянно пополняется и обновляется, здесь можно видеть как отечественную, так и зарубежную технику. Значительная часть экспонатов находится в ходовом состоянии, она участвует в киносъемках, а также различных военно- ( Read more... )