Не секрет, что изначально танк предполагался как большая, очень большая боевая машина, массой в несколько сотен тонн. Правда, в дальнейшем первый танк усох до 28 тонн, хотя попытки сделать что-то большое и очень крупное не прекращались. В том числе и со стороны немцев. Их K-Wagen, который они так и не успели достроить, стал самым тяжелым танком ( Read more... )

Музеи, в том числе и военно-технические, порой чем-то похожи на кладбища. Особенно это касается тех музеев, где техника стоит без движения. Либо уже не может в виду того, что не комплектная, либо банально не положено. Инвентарный номер есть, если еще и на улице стоит, активно приходит в негодность... Это не означает, что всё должно крутиться-ездить ( Read more... )

Лучший танк - это тот, который имеет оптимальное соотношение характеристик, включая и массовость. Поэтому у немцев их лучший танк - не "Тигр", а P.Kpfw.IV, рабочая лошадка, которая выпускалась еще до начала Второй мировой войны, потом всю войну, а прослужила еще два десятилетия. Ровно по тем же причинам лучший танк Второй мировой войны - это Т-34, ( Read more... )

До Второй мировой войны плавающие танки создавались как средство связи и разведки. Таким образом был спроектирован, например, Т-37А, самый массовый предвоенный плавающий танк. Вместе с тем, боевые действия показали, что требуется нечто иное. А именно более крупная боевая машина, с пушечным вооружением, способная поддержать десант, захватывающий ( Read more... )

Кубинка - это название уже давно стало нарицательным местом для тех, кто увлекается бронетанковой техникой. Справедливости ради, рядом находится аэродром, но в основном идут именно на территорию бывшего танкового музея, который ныне является частью парка "Патриот". Ныне он именуется Техническим центром, здесь находится зарубежная бронетехника, а ( Read more... )

Самые первые танки представляли собой штурмовые машины, лишенные башен. Уже дальше стало понятно, что башня танку необходима, но она сильно ограничивала калибры орудий, либо танк получался чересчур большим. Неслучайно французы так продвигали концепцию Char B, у которого основное орудие находилось в лобовой части корпуса, а в башню поставили пушку ( Read more... )

Т-34 стал не только главным танком Красной Армии, но и машиной, имевшей большой запас для модернизации. В связи с упрощением конструкции, а также доработкой машины, ее боевая масса в 1941-43 годах неуклонно росла. Вместе с тем, у шасси оставался запас прочности. Кроме того, установка новой литой башни шестигранной формы позволила улучшить ситуацию ( Read more... )

Ни для кого не является секретом тот факт, что в ряде военно-технических музеев, особенно танковых, коллекции зарубежной техники пополнялись за счет трофеев. Причем это касается далеко не одного только периода Второй мировой войны. Уже вскоре после ее окончания случилась война в Корее, которая раскидала по миру целый ряд трофейных образцов, включая ( Read more... )

История послевоенного танкостроения, как и история танкового вооружения, имеет определенные ограничения. По вполне понятным причинам часть информации покрыта завесой секретности, и чем старше образец, тем больше по нему есть информации. Поэтому, до определенного момента, приходится терпеливо ждать, когда появится хоть что-то по целому ряду образцу ( Read more... )

У любого танкового музея есть экспонаты, которые они считают своей гордостью. Это либо знаменитые танки, либо уникальные машины, сохранившиеся в единственном экземпляре. Технический центр парка "Патриот", он же бывший Музей БТВТ, таких уникумов имеет более сотни. Прежде всего это касается советских танков и САУ. Многие из них сохранились только в ( Read more... )