В свое время мне на глаза попалась картинка самолета Britten-Norman BN-2 Islander с двумя винто-кольцевыми движителями под крылом. Мои навыки поиска информации в интернете были хуже чем сейчас (или поисковые алгоритмы компании Google в те годы были слабей), и долго ничего больше картинки я не имел. Сегодня вбив в сеть бортовой номер - G-FANS увидел ( Read more... )

Напомним, в настоящее время в США идет программа разработки нового поколения вертолетов для Армии США - Future Vertical Lift, которые должны иметь большую дальность и скорость полетов. Первым этапом служит создание демонстратора технологий - программа Joint MultiRole в которой за победу борются конвертоплан Bell V-280 Valor и соосный вертолет с ( Read more... )

К недавнему посту о разработке перспективных турбовинтовых движителей/двигателей/самолетов в 70х-80х годах в США. (http://thexhs.livejournal.com/18797.html) Книга о истории проекта от его участников, с большим количеством схем, графиков, результатов компьютерного моделирования, концептов ( Read more... )

Французский авиаконструктор André Starck после создания гоночного биплана AS-27 обратил свои усилия на создание более совершенного аппарата, реализующего ту же аэродинамическую схему - биплана с большим выносом крыльев по горизонтали и малой дистанцией по вертикали. По чертежам Старка было построено 3 самолета, и свыше 20 комплектов чертежей были ( Read more... )

Французский авиаконструктор André Starck весьма увлекся концепцией щелевого крыла, и опираясь на предвоенные работы серба Мирослава Ненадовича (Nenadovich) построил ряд самолетов с крылом оригинальной компоновки. В обычном биплане влияние одного крыла на другое - негативный эффект с которым пытаются бороться разнося крылья по вертикали (зазор между ( Read more... )

Авторы концепта заявляют что вес взлетно-посадочных устройств составляет в среднем до 20% веса самолета (мне лень подымать учебники проектирования и сравнивать их заявления со статистикой, но доля рацио есть - шасси чертовски тяжелая хреновина). И они предлагают альтернативу - перенести взлетно-посадочные устройства на сторону аэродрома, соорудив ( Read more... )

Наткнулся я тут на ряд концептов нереализованных лайнеров от Боинга, и пристально заинтересовался одним, весьма и весьма необыкновенным - тандем, с размещением заднего крыла высоко на пилонах ( Read more... )

Единственный американский турбовинтовой "стратегический транспортник" (в отличии от средних машин вроде С-130, класс тяжелых в американцев представлен большей частью реактивными машинами, впрочем если так посмотреть, у нас тоже, среди тяжей турбовинтовой один - Ан-22). Самолет спроектировали согласно требованиям USAF's Logistic Carrier Support ( Read more... )

На СЛА-84 куйбышевский самодеятельный клуб «Аэропракт», возглавляемый студентом Ю. Яковлевым, представил самолет А-8.


( Read more... )

Кошмарный сон выпускника МАИ? Низкая эффективность винтомоторной группы? Да, но зато какая простота конструкции. Забываем о трансмисии. Забываем о автомате перекоса. Забываем о хвостовой балке и рулевом винте. Именно эта простота обеспечила такой взрывообразный рост популярности квадрокоптеров. Рискнем предположить что создатели сего чуда ( Read more... )