Военная база России в Оше - форпост в Центральной Азии // Pravda.Ru. 13.12.2015 ( Read more... )

Оригинал взят у komi_permyak в России необходима военная база в Оше, как элемент военно-стратегического планирования
России необходима военная база в Оше. Александр Собянин о необходимости и возможностях создания российской военной базы в Оше. Беседовала Нина Леонтьева // Notum.info. 01.12.2015 ( Read more... )

Оригинал взят у komi_permyak в Map. Port Gwadar China-Pakistan Railway. 152 гектара в порту Гвадар в аренду Китаю
Китай вышел к Аравийскому морю через Пакистан. Map. Port Gwadar China-Pakistan Railway // Вести. Экономика. 12.11.2015.

Map. Port Gwadar China-Pakistan Railway

( Read more... )

( Read more... )

Российская база в Оше и железная дорога Чуй-Фергана: главные приоритеты России в Киргизии (2012 г.). 80 публикаций по теме базы в Оше и двух вариантах железной дороги через Киргизию - ККУЖД и ЖДЧФ // Центр стратегической конъюнктуры. 10.10.2012 ( Read more... )

К вчерашней перепечатке статьи "Стоит ли Памир русских денег и сил?"Специально для коллег - аналитиков, ученых, экспертов, журналистов - 74 статьи по Памиру, Таджикистану, Горному Бадахшану, исмаилитам Агахана, военной политике, геоэкономике и геополитике Таджикистана и региона вокруг Памира ( Read more... )

( Read more... )

Три варианта прокладки маршрутов проекта железной дороги "Чуй - Фергана" (ЖДЧФ ( Read more... )

Юрий Голубчиков, Александр Железняков, Кубатбек Рахимов, Александр Собянин, Владимир Тикунов о железных дорогах из Европейской части России и из Сибири к Индийскому океану ( Read more... )

Степан Иванович Барановский, один из инициаторов строительства Транссибирской магистрали, в 1874 году о железной дороге на Пешавар (бывшая Британская Индийская империя, ныне Исламская Республика Пакистан ( Read more... )