Театр начинается с вешалки, а железная дорога с колеса и пара.  Колесо придумано еще до нашей эры. В паровые машины появились два с половиной столетия назад, хотя еще в древнем  Египте и Греции были описания примитивных устройств, где пар приводил в действие некий механизм.  Горжусь тем, что одним из изобретателей паровой машины был  Иван Ползунов ( Read more... )

Мне было 11 лет, когда "Спидола" на даче донесла жуткую новость о том, что в Балтийском море утонул пассажирский паром "Эстония"  с сотнями пассажиров... Была озвучена версия - оторвалась носовая аппарель, паром в штормовом море принял много воды и быстро затонул. Спаслось чуть больше сотни человек... Тогда я решила, что паромы - очень опасный вид ( Read more... )

На станцию Красной линии "Автово" пришел состав. По громкой связи пассажиров попросили покинуть вагоны. Поезд идет в депо. Однако, пассажиры вышли, а толпа людей зашла в поезд, машинист проверил билеты, двери закрылись и состав ушел в тоннель…

Оставшиеся на платформе пассажиры задавались вопросами: «Что такое? Куда поехали эти люди?».
А нам повезло ( Read more... )

На 80-летии петербургского троллейбуса я случайно познакомилась с Игорем - он принес на Дворцовую площадь свои модели троллейбусов. Они были такие классные, что я их сфотографировала, а потом решила сделать интервью с их автором. Сложный график помощника машиниста долго не совпадал с моим не менее непредсказуемым расписанием, но в итоге интервью ( Read more... )

Становится уже какой-то доброй традицией писать раз в год про Алтайскую железную дорогу. В прошлом, 2015 году ей исполнилось 100 лет. И был посвящен этому пост, большую часть материалов для которого пришлось долго собирать по просторам интернета, хотя изначально я хотела посетить музей - но в прошлые новогодние праздники это не удалось. Зато в этот ( Read more... )

Многие считают блогеров обычными людьми с блогами, гонором и большими связями. Им, дескать, все доступно, катаются как сыр в масле. Но мало кто задумывается чем приходится блогерам жертвовать и какими спецкачествами обладать, чтобы быть блогером.

Вот простой пример. Нужно показать вертолету куда необходимо совершить посадку на палубу парома ( Read more... )

при перегрузках больше 2,5g. В гражданской авиации есть нормы, когда перегрузки не должны превышать 2,5 g. Но, чтобы уложиться в полчаса скоростной состав должен развить скорость свыше 1500 км/ч, а при разгоне и торможении пассажиры получат те самые замечательные перегрузки. Всем ли будет комфортно? Учитывая, что перегрузки будут продолжаться почти ( Read more... )

Питерские мосты превзойти сложно. Однако, не рассказать о переправах в других городах будет нехорошо по отношению к городам, строителям, жителям. Поэтому немного историй про барнаульский новый мост через реку Обь. Новый он по отношению к остальным двум мостам - автомобильному и железнодорожному. Открыт долгожданный мост был в 1997 году. До него уже ( Read more... )

Паровозики в родном Барнауле были всегда, но видела я их очень редко. Может быть, если только проезжая по мосту по бывшему Московскому проспекту над железнодорожной выемкой можно было рассмотреть бегущий и пыхтящий состав. Значительно чаще бабушка водила меня смотреть на  кораблики на реке Обь ( Read more... )

Раз уж я в Сибири и далеко от Европы и Центра, то буду знакомить вас с жизнью здесь, в провинции. Каждый день я гуляю и смотрю на родной город взглядом приезжего. Удивляюсь. Это интересно, смотреть на знакомое и вроде бы уже замозолившее за 20 лет глаза совершенно другим взглядом, с другим набором ценностей и установок ( Read more... )