Учитывая следующие факторы:

1. Удорожание себестоимости производства автомобилей с ДВС из-за роста стоимости металла и инфляции.

2. Рост стоимости топлива при устойчивом и длительном снижении покупательной способности трудящихся.

3. Колоссальное подорожание новых импортируемых и локализованных в нашей стране на сборочных производствах автомобилей ( Read more... )

1. Аренда. Появилось много дешёвых предложений по аренде комнат и компактных двухкомнатных квартир. На сайтах объявлений лишь малая часть предложений о сдаче, поскольку платная подача таких объявлений уже несколько лет часто оказывается безрезультатной даже при низкой цене. Есть арендодатели, сдающие свои объекты практически по цене коммунальных ( Read more... )

В СМИ часто можно услышать о дороговизне производства электромобилей. Считаю такие утверждения стереотипными предрассудками. Эксплуатация ДВС приносит значительный вторичный доход производителям: свечи и провода к ним, масло, форсунки, антифриз, помпы, термостаты, радиаторы, фазорегуляторы, датчики холостого хода, выпускные коллекторы, реле ( Read more... )

Минусы:

1. Затраты на содержание жилья, которых нет в своём доме.

2. Высокая стоимость в расчёте на квадратный метр приобретаемого жилья относительно затрат на строительство частного каркасного дома или таунхауса на винтовых сваях. Кроме того, если есть физическое здоровье, Вы можете сэкономить, строя частный дом своими силами, привлекая для помощи ( Read more... )

Многим известно, что российские инвесторы предпочитают преимущественно следующие три вида направлений на внутреннем рынке:

1. Высотные многоквартирные жилые дома.

2. Розничная торговля автомобилями.

3. Загородная недвижимость в организованных коттеджных посёлках.

Обозначу своё мнение по каждому направлению.

1. Такого избытка жилья на вторичном ( Read more... )

( Read more... )