Учитывая следующие факторы:

1. Удорожание себестоимости производства автомобилей с ДВС из-за роста стоимости металла и инфляции.

2. Рост стоимости топлива при устойчивом и длительном снижении покупательной способности трудящихся.

3. Колоссальное подорожание новых импортируемых и локализованных в нашей стране на сборочных производствах автомобилей ( Read more... )

В СМИ часто можно услышать о дороговизне производства электромобилей. Считаю такие утверждения стереотипными предрассудками. Эксплуатация ДВС приносит значительный вторичный доход производителям: свечи и провода к ним, масло, форсунки, антифриз, помпы, термостаты, радиаторы, фазорегуляторы, датчики холостого хода, выпускные коллекторы, реле ( Read more... )

1. Ранний заход в поворот, когда машина едет по внутренней траектории, что приводит к необходимости обратного выпрямления и повторного резкого искривления траектории - может привести к заносу.

2. Проезд неровностей в повороте наружными колёсами - вызывает боковое скольжение и нестабильность траектории на скорости.

3. Подброс в повороте ( Read more... )

( Read more... )