Крепостные стены столицы Византии являлись самыми совершенными в Средневековом мире и, выдержав немало испытаний практикой, до определённого и печально известного момента считались неприступными. Построенные ещё в 413 году при императоре Феодосии II, фортификации были исполнены настолько добротно, что большей частью дошли до наших дней. В Османской ( Read more... )

Продолжаем прогулку на катере по Босфору.


( Read more... )

В Журнале немало фотоотчётов по Стамбулу, и о прогулке по Босфору в том числе. Могу порекомендовать интереснейшие циклы юзера marina-pavlova, где не только Босфор, но и все места Турции и Ближнего Востока, которые нужно посетить хотя бы раз в жизни ( Read more... )

Муниципальный район к северу от Золотого Рога называется Бейоглу (или по-гречески, Пера). Его историческое ядро - генуэзская колония Галата, основанная на прибрежном холме в 1267 году. Теперь этот квартал носит турецкое имя Каракёй. Его доминантой является Галатская башня, сооружённая в 1348 году:


( Read more... )

Галатский мост - воистину знаковое место для стамбульцев. Перекинутый через бухту Золотой Рог совсем недалеко от её слияния с Босфором, он соединяет историческое ядро города (Эминёню) и современный центр (Бейоглу и Шишли). Мост является композиционным центром города, где пересекаются его главные водные и сухопутные пути, и откуда видны сразу все ( Read more... )

За полтора дня с огромным городом можно познакомиться только очень поверхностно. Поэтому сразу дисклеймер: этот и следующие посты не будут отличаться глубиной изложения и богатством материала, а будут отражать лишь дилетантские впечатления впервые попавшего в незнакомый мир человека. Информации вообще, и хороших постов по Стамбулу в частности - ( Read more... )

А теперь предлагаю на суд читателей небольшой цикл, посвящённый Стамбулу - одному из самых... Впрочем, никакие эпитеты не передадут величие и очарование этого города: хотя бы раз в жизни его надо увидеть своими глазами. Начнём, по традиции, с городского транспорта ( Read more... )