Польский  Fiat 125р был популярной машиной в странах Восточной Европы, его выпуск  стартовал в 1967 году, и даже спустя 10 лет машина еще не казалась  морально устаревшей. Линейка кузовов покрывала базовые запросы  покупателей, ведь помимо обычного седана Fiat 125р был в кузове  универсал (назывался Комби, не путать с нашим ИЖ) и пикап.

( Read more... )

Если  бы в автомобильном мире существовало подобие «Красной книги», куда бы  по аналогии, вносились редкие и исчезающие виды техники, то крохотный  внедорожник «Рейнджер», детище компании Ferrari Veicoli Speciali  (специальные автомобили Феррари) однозначно стоило бы в неё занести.


( Read more... )

Это  была одна из немногих военных машин, задание на производство которой  было выдано, как говориться, сверху. Помимо задания была разработана и  концепция вездехода, Вермахту нужен был компактный, универсальный  вездеход с очень хорошей проходимостью, важной особенностью которого  были обе управляемые оси.

( Read more... )

Середина  1960-х годов, многие страны европейского континента задумываются о том,  что неплохо было бы иметь небольшой внедорожник простой конструкции,  который при необходимости можно было сбрасывать с парашютом.


( Read more... )

После  завершения Второй мировой Германия оказалась разделенной на две части.  Известной своими простыми и недорогими легковушками DKW компании Auto  Union пришлось, по сути, начинать всё с нуля, так как её  производственные мощности оказались на территории советской зоны  оккупации, в ГДР.

С  былых времен осталась память о неплохих машинах, часть ( Read more... )

Увидев  этот автомобиль на одном из украинских сайтов автопродаж, я немало  удивился. Мало кто знает о существовании такой машины, наверняка многие  посчитают её самоделкой. Но её история гораздо интересней.


( Read more... )

В  начале 1940-х годов американское военное ведомство задалось целью  оснастить своих десантников высокомобильным транспортным средством.  Основные требования выглядели так - это должен быть не мотоцикл, а  автомобиль, он должен быть полноприводным и в то же время компактным и  лёгким. И конечно же, должен быть дешевым.

( Read more... )

Всем своим видом этот «Пазик» напоминает машину для выживания в условиях постапокалипсиса.


( Read more... )

Малоизвестный  внедорожник Москвич 415 уже колесил по дорогам страны, когда не было ни  то что «Нивы», а даже самого Волжского автозавода. В наши дни мало кто  знает про эту машину, но к счастью, один из сохранившихся опытных  образцов маленького русского джипа восстановлен реставраторами в  первозданный вид, и сохранен для истории.

( Read more... )

Внедорожник  под названием «Атаман» был смелым экспериментом отечественного  автопрома в эпоху 90-х. ГАЗ 3106, именно таким был его индекс, появился в  1998 году, в тяжелое как для завода так и для страны время. Но были и  надежды потеснить на рынке Land Cruiser, набравший большую популярность.  Впрочем, в то время это был лишь опытный ходовой ( Read more... )