Закончил ЗиС-110 от Армори и - чуть раньше - Штейр 220 Гляссер от Хунора.

( Под катом отдающие в желтизну фотодоказательства. )

На выходных закончил Ла-9 и Ла-11. Почти закончил - остались ПВД и мачты антенн, но это у многих из линейки ещё нужно делать.
По этому случаю отфотал результат. На советской - телефоном, в машине - настоящим фотиком.

( Далее - на фото. )

Нудному заголовку - нудное содержимое!

Ну, на самом деле, в нижеследующем нет ничего интересного, даже фоточки предназначены только застолбить дату окончания нескольких супер-долгостроев.

( Читать и смотреть несколько скверных картинок... )

Вот такую штуковину закончил в восьмомартовские выходные.
Седельный тягач МАЗ-7410. Модификация с дополнительной кабиной за моторным отсеком, имеет дополнительную цифру в индексе и именуется 74101.


( Read more... )

Неплохо я провёл каникулы, как я погляжу ( Read more... )

Автопутешествие, намечавшееся на большие майские выходные, накрылось большой чугунной ванной. Жалко было очень, но я нашёл отдохновение в долгостроях.
Разбитый Армовский СКАД (пожалуй, дальше я буду называть его более патриотично - Эльбрусом) был восстановлен и допилен.
До сих пор диву даюсь, как мне это удалось.
( Read more... )

Что за денёк сегодня, а ( Read more... )

Традиционный пост о том, что я такого хорошего и прекрасного соорудил в эти каникулы, обескураживающе прост ( Read more... )

Явно не стоит об этом писать, однако эмоции требуют выхода ( Read more... )

Выходные прошли не зря ( Read more... )