Как известно, чинки очень хотят в большую гражданскую авиацию. Она из главных программ в этой части - среднемагистральный паксовоз С919. Который есмь полный аналог и потенциально прямой конкурент наиболее коммерчески популярным А320 и B737.
Тут забавный аналитический материал за авторством американской Center for Strategic and International Studies ( Read more... )

Вот, сохраню для истории, а то вдруг когда-нибудь да прибьют эту страницу, чтобы не позориться:


( Read more... )

( Read more... )

...говорили они. Нашим самолетам ничего не угрожает, утверждали они. Кому захотим, тому и продадим, бахвалились они. Смотрите, цельных два борта взял президентский авиаотряд, радовались они. И не беда, что на них возят только обслугу и журналистов, не унывали они. А импортозамещаем мы просто чтобы быть в модном тренде, скромно добавляли они ( Read more... )

...много нас, а он один.
Рынок региональных самолетов, как известно, некрупён. Доля от общего объема поставок гражданской авиатехники на ближайшие двадцать лет для данного сегмента оценивается примерно в 6% в физическом выражении, и всего в 2% - в финансовом ( Read more... )

Время подбивать статистику за прошедший год за "наше всё" российской авиации as known as SSJ-100 ( Read more... )

Тут на тематическом авиафоруме в очередной раз прочел нытьё мудрые рассуждения о факапе объективных трудностях программы "Сухой Суперджет". Дескать, продажи идут с большим трудом. По той причине, что лохи даже на демпинг не клюют кризис на дворе, снижение спроса, все дела ( Read more... )

Вот прошёл ещё один год, время подвести некоторые частные его итоги. Что показала в 2015 году отечественная гражданская авиаотрасль ( Read more... )

Ну, положим, не старую, а вполне свежую, и не тетрадь, а отчет. Ежеквартальный, от ГСС. За третий, значить, квартал 2015 года. Листаем, значить, и натыкаемся на замечательные крышесносящие строки творения ГСС-овских аналитиков.

Читаем:

Современные тренды, наряду с потенциалом роста пассажирских перевозок и ожидаемым списанием самолетов ( Read more... )

На прошедшем в конце августа 2015 года в подмосковном городе Жуковский авиасалоне МАКС-2015, товарищ министр МАП президент авиастроительной корпорации ОАК Юрий Слюсарь выступил с пресс-конференцией, в которой была затронута тема реализации заявленной весной этого года программы импортозамещения в авиастроении, применительно к программе "SuperJet" ( Read more... )