-
Что станет с флотом "Трансаэро"
Постепенно проясняется модель санации авиакомпании "Трансаэро". Окончательно стратегия ещё не то что не утверждена, а, думаю, даже не написана. Однако общее понимание того, что нужно делать с перевозчиком номер два - у ключевых игроков, вовлечённых в ситуацию, уже созрело. Судя по поступающим из правительства и банковских кругов сигналам, флот " ( Read more... ) -
Как "Аэрофлот" будет поглощать "Трансаэро"
Отошёл первый шок от сделки десятилетия, и сейчас уже более-менее спокойно можно прикинуть, как именно авиакомпанию номер два вольётся в авиакомпанию номер один. В принципе, особых проблем с этим быть не должно. Федеральная антимонпольная служба уже объявила, что дась добро на сделку. Правда, "Аэрофлоту" в течение нескольких лет придётся отказаться ( Read more... ) -
Трансаэрофлот. О сделке десятилетия
Официальной информации о сделке нет. Ситуацию пока не прокомментировали ни сами авиаторы, ни члены правительства, которые, судя по публикациям в СМИ, сделку одобрили. Обычно я не пишу о слухах и домыслах. Но в данном случае информацию можно считать достоверной. То, что совещание, действительно было и на нём было принято решение о передаче " ( Read more... ) -
Российские авиакомпании начали красить свои самолёты в России
Сегодня поговорим на одну из моих любимых тем - импортозамещении в авиации. Как сообщил нам ТАСС, ряд отечественных авиакомпаний решил отказаться от услуг зарубежных компаний по покраске своих лайнеров. Теперь эти работы будт производиться в ангаре холдинга "Инжиниринг" в аэропорту Минеральных Вод. Его уже опробовали "Аэрофлот", S7, "Победа" и " ( Read more... ) -
После Нового года москвичи получат ещё один, уже четвёртый аэропорт
Речь идёт об аэропорте Раменское, который сейчас активно староится. Как сообщили владельцы - открытие состоится в первом квартале 2016 года. И до конца этого года его услугами воспользуются 1,7 миллиона пассажиров - это сравнимо с прошлогодними результатами Владивостока, Иркутска и Казани. На полную мощность воздушные ворота заработают к 20 году. ( Read more... ) -
Как продвигать российские самолёты
Сегодня в Жуковском открылся авиасалон Макс. Одной из главных новостей для меня лично стало то, что наш самолёт Сухой Суперджет-100 расширил географию своего присутствия. То, о чём раньше писали только как о возможности, теперь официально подтвердил Владимир Путин: казахстанская авиакомпания "Скат" уже сегодня подпишет контракт на приобретение этих ( Read more... ) -
Куда приводят мечты. О монополии
Те, кто более-менее регулярно меня читает, знают, что я выступаю за господдержку системообразующих авиакомпаний - такую, чтобы преференции они получали под конкретные проекты, которые ведут к их финансовому оздоровлению Есть и другая точка зрения - чтоза ошибки надо платить, пусть слабые разорятся,а уж невидимая рука рынка сама расставит всё по ( Read more... ) -
"Трансаэро" добилась отсрочки по процентам и поддержки от государства
Сбербанк принял решение продлить ковенантные каникулы для авиакомпании "Трансаэро", сообщает нам пресс-служба этой авиакомпании. Что это означает? На практике - то, что авиаторы до 1 октября не будут платить банкирам проценты по кредитам. Зачем банк пошёл на такое соглашение?
( Read more... ) -
Финансовый отчёт "Аэрофлота" и "Трансаэро" за первое полугодие:крупнейшие авиакомпании терпят убытки
Авиакомпании №1 и №2 в России опубликовали свои финансовые отчёты (по российским стандартам бухгалтерской отчётности)за истекшее полугодие. Обе написали о том, какие они хорошие и как здорово справляются с кризисом. Однако в самой главной графе отчётности - "Итого" - зафиксированы убытки. Впрочем, повода отчаиваться нет. Ситуация гораздо лучше, чем ( Read more... ) -
Как борятся с кризисом отечественные авиакомпании
За год, который прошёл с момента начала новой волны кризиса в авиационной отрасли России, авиаторы отработали множество методов по его преодолению - разных, но, ведущих к одной цели - выходу на порог рентабельности.
Итак, собственно кризис у нас выразился в двух проблемах.
( Read more... )