Время не стоит на месте - вот и BMW X1 с заводским индексом E84 стал "старым": только что дебютировало новое поколение этой машины, примерившее переднеприводную платформу вслед за минивенами второй серии. Но совсем недавно, чуть более пяти лет назад, нам показали странную новинку: баварский концерн выпустил не просто слегка приподнятый над дорогой ( Read more... )

Автомобиль показали широкой публике весной 1998 года на Женевском автосалоне. Говорят, что на стенд BMW было не пробиться - очень уж много посетителей стремились увидеть новинку, "третью серию", что пришла на замену революционной E36 образца 1990 года. И машина удалась на славу - стремительная, узнаваемая, сохранившая традиции и в облике, и в ( Read more... )

Было время, когда кроссоверы ещё не пожрали рынок традиционных автомобилей и на дорогах доминировали три основные разновидности кузовов - седан, хэтчбек и универсал. С середины 1970-х седаны год за годом уступали модной практичности хэтчбеков и даже среднеразмерные машины вроде Ford Mondeo обзавелись пятой наклонной дверью. Но классические ( Read more... )

Самый главный Мерседес - это не флагманский и пафосный S-класс, не С-класс, отбивающий покупателей у Форда и Фольксвагена, и уж тем более не разнообразные кроссоверы и четырёхдверные купе - основа благополучия и долголетия фирмы, залог приверженности покупателей - это среднеразмерные машины E-класса. А среди них самый разумный, выверенный и ( Read more... )

После нескольких лет провокаций публики стараниями Криса Бэнгла, концерн BMW вернулся к истокам - пятёрка в кузове F10 в 2009 году явила автомобильному миру сдержанные и выверенные линии, сдобренные современными растяжками на когда-то плоских поверхностей боковин и капота - в меру агрессивный, солидный и традиционный облик автомобиля пришёлся по ( Read more... )

"...
- Я же вам объясняю, сейчас в моде ретро: носят то, что носили в семидесятые годы двадцатого века...
- А что носили в семидесятые годы двадцатого века?
- Ну, то, что носили в тридцатые годы двадцатого века
..."

Т/ф "31 июня", 1978 год

Так и есть - сейчас в моде ретро. Если б автомобилисту 1930-х довелось взглянуть на современные дороги, то среди ( Read more... )

Баварцы были первыми из "большой немецкой тройки" - BMW X3 появился в самом начале XXI века - в 2003-м году, на шесть лет раньше потенциальных конкурентов от Mercedes-Benz и Audi. Сложно представить, но десять лет назад X3 первого поколения ставил в тупик даже прожжённых автожурналистов - его то с Land Rover Freelander пытались сравнивать, то с ( Read more... )

Это популярный автомобиль - в прошлом году в отчизне их продали без малого девять тысяч экземпляров, больше, чем семейных седанов Ford Mondeo или Volkswagen Passat. За рулём - в основном практичные мордастые мужики возрастом под пятьдесят, которым Лэндкруйзер великоват и дороговат, а на BMW X5 не хватило денег. Впрочем, клерки в очках и розовых ( Read more... )

Сарай первый (BMW E39 Touring)

Сарай второй (BMW E61 Touring)

Когда осенью 2009 года BMW показало публике новую "пятёрку" в кузове F10 - широкие слои общественности, поклоняющиеся баварским машинам, вздохнули с облегчением - авангардные изгибы и нахлёсты остались в прошлом, консоль развернулась к водителю, а пятая серия автомобилей BMW встала в один ( Read more... )

( Read more... )