Процесс погрузки десанта на канонерскую лодку "Красная Абхазия", начало 30-х годов. Помимо артиллерии и пехоты, на борт было погружено несколько легких танков МС-1, судя по внешнему виду, это машины второй производственной серии. В виду небольшой массы погрузка МС-1 на борт не составила особых проблем.
( Продолжение )

Судьба доживших до наших дней МС-1 примерно одинаковая: служба в РККА, дальше "ссылка" на укрепрайон, вытаскивание его из укрепрайона и попытка сделать аутентичный образец. На Поклонке едва ли не единственное место, где решили показать МС-1 в его "неподвижном" виде, то есть именно как БОТ. Причем это не простая машина, а перевооруженная на 45-ку, ( Read more... )

МС-1 из экспозиции Музея отечественной военной истории, в перспективе, должен поехать. Впрочем, работы хватает и по другим направлениям. Одним из больных мест данных танков является интерьер, им как раз и занялись. Машину весьма неплохо набили содержимым по боевому отделению, и это лишь часть работ.
( Продолжение )

Некое действо, проходившее в парке "Патриот" с участием музейной техники. В том числе поучаствовал и музейный МС-1, хоть и страшный, как атомная война, но к своему несчастью, ходовой. Что тут происходит, думайте сами :)
( Продолжение )

Прекрасная иллюстрация с танкового биатлона от u_96, есть какие-то идеи? :)
( Продолжение )

Один из легких танков МС-1, который ныне экспонируется в Музее Техники Вадима Задорожного. Судьба у машины типичная для МС-1: в 1938 году все эти машины отправили на комплектацию укрепрайонов в качестве неподвижных огневых точек. По этой причине машина пустая снаружи и внутри, а носовая листая часть заменена на клепаную конструкцию.
( Продолжение )

Колонна легких танков сопровождение пехоты МС-1, которая прошла 7 ноября 1929 года по Красной Площади. Это стало первым открытым показном новинки советской оружейной промышленности. Данная колонна была построена на деньги ОСОАВИАХИМ, а машины несли на правом борту надпись "Наш ответ Чемберлену". Помимо танков первой серии, в колонне есть танки ( Read more... )

На Warspot опубликована статья, посвященная серийному производству и эксплуатации МС-1.

( Read more... )

Опытный образец "Танка сопровождения (полкового)", как до лета 1927 года называли Т-16, на испытаниях, Ленинград, апрель 1927 года. На тот момент орудие на машину еще не поставили, да и ее конфигурация постепенно менялась. По итогам апрельских испытаний был составлен акт, в котором комиссия отметила целесообразность и приемлемость конструкции танка ( Read more... )

На Warspot опубликована статья, посвященная истории создания советского легкого танка МС-1

( Read more... )