В стране антиподов. Пролив Кука. Переправа между островами: yeolka1

yeolka1

В стране антиподов. Пролив Кука. Переправа между островами

Aug 11, 2015 10:13

Пролив Кука (в самом узком месте имеет ширину 22 километра) разделяет Северный и Южный острова Новой Зеландии. А если учесть, что переправа между островами начинается и заканчивается не в крайней точке, ближайшей к соседнему острову, а между портами Веллингтон и Пиктон, то путь между островами увеличивается до 180 километров. Осуществляют эту переправу океанские паромы, которые вмещают в свооё брюхо поезда, машины и около тысячи пассажиров. Две компании обеспечивают проезд между островами: Interislander и Bluebridge. А то, что переправа между островами не просто приятная морская прогулка, а довольно-таки опасное путешествие, напоминает история советского ещё круизного лайнера "Михаил Лермонтов", затонувшего здесь в 1986 году.

Все мои посты о Новой Зеландии

Фотографии, помещенные здесь, сделаны, как по время пути из Веллингтона в Пиктон, так и на обратном пути.
1

Веллингтон. Порт.

2

Паром

После "Титаника" и "Михаила Лермонтова" приятно чувствовать надежность
3

Бухта Веллингтона осталась позади.
Последние маяки...
4

Залив, в котором прячется от штормов Веллингтон, закончился.
Мы выходим в открытый пролив.
5

Теперь вокруг - одна вода.
6

Только встречный паром виднеется далеко на горизонте.
7

Фотографировать кроме воды нечего, поэтому все пассажиры уходят внутрь помещений.
По диагонали мы пересекаем весь пролив и входим во фьорд Королевы Шарлотты.
8

Это один из красивейших фьордов Новой Зеландии.
9

Тут весь народ снова вываливает на палубу, и начинает щелкать затворами.
10

Естественно, что при обратном движении ( из Пиктона в Веллингтон), выход из фьорда знаменует собой уход всех с палубы.
11

А вот тут, с одной стороны горы специально посаженный лес - уже выстрижен. Всё время мечтала увидеть технику, которой они это делают на таких крутых склонах.
12