Сычуань. Тибетское нагорье: наконец-то, небо!: yeolka1

yeolka1

Сычуань. Тибетское нагорье: наконец-то, небо!

Dec 10, 2018 08:18

Этот день, хоть и был весь проведен в переездах, оказался гораздо лучше и интереснее предыдущего. Сегодня мы уезжаем из Жилонга. Наш путь лежит в сторону Тибета. Хоть мы и не едем в сам Тибет, западная Сычуань - это Предтибетье, где живут в основном тибетцы, а в сегодняшнем перезде Жилонг-Данба-Кандинг мы поднимемся на Тибетское нагорье и увидим кусочек Тибета. Город Кандинг считается воротами в Тибет.

Мы уходим с места нашего ночлега. Сегодня ночью было ещё холоднее, чем раньше - 0 градусов на улице, и всего 10 в комнате. А прямо над деревней уже весь лес покрыт снегом. Поднимаемся к дороге.
Сразу же останавливается минивэн. Ну, этот водила совсем оборзел - хочет по 50 юаней с носа до Ксиаоджинга. Хорошо, нас местные товарищи просветили, что стоит это 20 юаней и не больше. Водитель следующей машинки быстро согласился на эту цену.
1

До Ксиаоджинга ехали чуть больше часа. Дорога все время спускается вниз. Тут уже теплее - и природа посимпатичнее, поуютнее.

Не успеваем выйти из машины, как нас тут же подбирает следующий водитель - уже до Данбы: 30 юаней с носа. До Данбы едем часа два. И опять, все время спускаемся. До 1800 метров.

Слева и справа от дороги - тибетские деревни с очень интересными домами. Дома красиво изукрашены, на стенах разные рисунки, много символики, часто встречается свастика: как прямая, так и обратная.
И на всех домах сушится на зиму урожай.
2

В некоторых деревнях сохранились древние сторожевые башни. В окружающем суровом пейзаже - чувствуем себя, как Фродо в Мордоре.
3

Дороги в этих краях оставляют желать лучшего, а сейчас во время дождей - вообще, кошмар - постоянно видим оползни и обвалы, хорошо - небольшие. Дорогу расчищают ровно настолько, чтобы по грязи могла протиснуться одна машина. А по дороге - и навстречу нам, и в ту же сторону, что и мы - едут не только рабочие грузовики, джипы и минивэны, но и шикарные бьюики, мерсы, бэхи, лексусы... Каникулы у китайского народа - и все "новые китайские"))) ломанулись путшествовать. И сразу видно, что благосостояние народа растет.

Когда мы приехали в Жилонг, и Валик увидел там множество дорогих новых машин (в Израиле таких навороченных практически нет), он не поверил, что все эти машины приехали по той же дороге-бездорожью, что и мы. И был абсолютно уверен, что все эти крутые тачки приехали по какой-то другой, очень хорошей дороге. На что я его заверила, что эту "другую" дорогу он увидит лично, когда поедет по ней сам. Ха! С этой стороны дорога ещё хуже. А они едут.
4

Приезжаем в Данбу.
5

Теперь думаем - ехать дальше прямо сейчас (на сегодня автобуса уже нет) или оставаться здесь ночевать, а ехать дальше, в Кандинг, уже завтра утром.
6

Долго думать не приходится - нас сразу же подбирает водитель, который, как раз, едет в Кандинг. Значит, едем сейчас.
7

Пока водила собирает пассажиров - проезд дешев, но для этого водителю нужно набрать полную машину - я отправляюсь по окрестным улочкам: купить чего-то пожевать и немного пофотографировать.
8

Городок, конечно, экзотический.
9

На улицах полно буддистских монахов.
10

Мелкие лавочки, торгующие всем...
11

Тибетские женщины ходят в национальных одеждах.
12

Народная одежда - это всегда красиво.
13

Но вот сам городок как-то не вызывает желания задержаться здесь подольше. Две улицы, зажатые в узком ущелье, где сливаются две бурные горные реки.
14

Горы нависают буквально над домами. А выше по реке было несколько маленьких гидроэлектростанций с небольшими, но плотинами - здесь их полно на всех горных речках. Как-то хочется убраться отсюда поскорее и подальше.
15

Поэтому с радостью покидаем Данбу и отправляемся дальше.
16

А вот за Данбой дорога начала по-настоящему радовать.
Мы снова начали подниматься вверх. И это уже дорога в сторону Тибета. По пути пограничный пост - где нас, как иностранцев, записывают в какой-то гроссбух - мы пересекаем границу Тибета. А в период волнений, могут и не пустить. Пограничник долго и тщательно перерисовывает каждую букву латинского алфавита.
17

Зато виды вокруг - просто отпад башки. Долина становится шире.
18

Вместо угрюмого ущелья, по сторонам - склоны, поросшие разноцветным лесом.
19

И вот мы поднимаемся на перевал...
Дальше дорога часа два идет по высокому плоскогорью.
20

Небольшие перепады высот, ещё 2 или три перевала по 4000-4200м, но в общем, дорога не опускается ниже 3500-3600 м.
21

Вокруг пасутся тучные стада яков.
22

И стройки... Сплошные стройки вокруг.
23

Какой вид! Но присмотритесь...
24

Буддисткий монастырь. Вот это фэн-шуй!
25

Иногда встречаются небольшие деревеньки. Чаще - просто отдельные дома.
26

Местные жители живут как в тибетских домах, так и в юртах...
27

Часто прямо перед домом стоит юрта.
28

Лошади здесь - чистые и ухоженные, сразу видно - для себя, не сравнить с теми, что в Жилонге - для туристов.
29

Со всех сторон на горизонте - заснеженные пики гор. И небо - как много неба вокруг!
30

Так и едем - балдеем от того, что вокруг, без конца фотографирую. Даже холодный воздух (приходится все время открывать окошко в автобусе - удивительно, но другие пассажиры не ропщут) не мешает.
31

Многие склоны вокруг украшены какими-то флажками в промышленных количествах.
32

Тут же что-то строится.
33

За забором - буддистский монастырь. Чем ближе к богу - тем лучше.
34

А перед ним - что? Абсолютно новая деревня. Так Китай заботится об "угнетенном" Тибете.
35

А этот кадр - как из какого-то фильма...Кусторицы?
36

Дорога снова лезет вверх...
37

Уже в сумерках, на высоте больше 4 км, вдруг увидели какие-то странные опоры типа столбов электропередач, но уж больно густо понатыканы, и все на одном уровне(сверху). И так они подходят прямо к какому-то обрыву , что одной высоты с ними. Гадаем - что это, пока на очередном витке дороги не оказываемся уже над этим сооружением - огромная взлетная полоса, длиной в несколько километров. Ну, как тут не вспомнить фильм "2012"...

Аэродром? Длинная, в несколько километров, взлетно-посадочная полоса с другой стороны тоже заканчивается обрывом. А вот и диспетчерская вышка, и здание аэропорта, где написано "Кандинг". Неужели аэропорт? Но почему же тут?
38

Китай, Под небом Поднебесной