На автомобиле из Вятки в Европу. Практическое руководство. ч.3 Дорога к границе.
Дорога до границы.
Ну что?.. Все готово? Ехать не передумали?
Машина проверена? Бензобак и термос заправлены? Документы/деньги взяли?
Включаем зажигание и стартуем!..
Как ехать?
На пути из Вятки в Европу есть два узких места.
Первое это - Москва. Второе - погранпереход из Белоруссии в Польшу.
И там и там можно надолго встрять и потерять уйму времени.
Я стартую обычно рано-рано утром. Из Вятки выезжаю около 4х часов утра. В первый ходовой день, задача прорваться за Москву (будь она неладна). К первопрестольной можно проехать двумя вариантами: через Нижний Новгород или через Кострому/Ярославль. По расстоянию оба эти маршрута примерно равноценны. Разница в 40 км. (через Нижний длиннее)
Через Нижний Новгород - Владимир качество покрытия на дороге получше. Но на въезде в Москву там Балашиха!
А Балашиха это 100% гарантия пробки в любое время суток!
Через Ярославль дорога похуже, но покороче, да и въезд в Москву там полегче.
Вообще идеальный вариант прохождения столичных пробок это раннее утро воскресенья, этим я обычно и пользуюсь по дороге обратно, заночевав предварительно где нибудь после Смоленска. Но вот по пути "туда" так у меня не получается. К Москве я подъезжаю во второй половине дня.
Лайфхак: Ближе к МКАДУ, останавливаемся и смотрим Яндекс Пробки. Вдруг случилось чудо и МКАД на запад свободен?.. Кстати, по пути через Нижний Новгород смотрите в оба направления (внешнее и внутреннее кольцо) т.к. от Горьковки до Минки примерно одинаково по любому из полукружий.
Из опыта: подобных чудес почти не бывает! Даже если Яндекс показывает что МКАД едет, пока вы выбираетесь на него и двигаетесь непосредственно по МКАДУ, за это время обязательно образуется пробка где нибудь у съезда на Ленинградку или еще где нибудь...
Пустой МКАД я видел лишь однажды - утром 9го мая!
Поэтому, в любом случае, предпочтительней проходить Москву через центр (набережные) или по ТТК.
От Ярославского шоссе (если едем по второму маршруту) до выезда на Минку алгоритм в принципе такой же.
Настраивайтесь, что в любом случае выезд из Москвы на М1 будет сопряжен с толканием в пробках от МКАДА до Лесного городка как минимум. Просто наберитесь терпения и заложите на проезд столицы 2,5 часа. Есть вариант выезда по Киевскому шоссе, разочек я им даже пользовался. Там посвободнее.
Короче: худо-бедно через столичные пробки я протолкался, валим дальше! "Валить" получается у меня обычно до Смоленска. Прямо перед ним я ночую в мотеле.
Дневной пробег получается около 1400 км. Все!
Это был самый длинный перегон.
Если у вас есть силы и возможности ехать дальше - вперед. Но учитывайте, что после границы в Белоруссии с ночлегом напряженка...
Выспавшись и отдохнув после такого ударного перегона, с утра выезжаю дальше.
Задача на день: пройти Беларусь и въехать в Польшу.
По пути к границе с Белоруссией покупаю страховку на авто для РБ и шенгена.
Едем аккуратно! В смоленской области самая высокая концентрация всяческих устроиств для отъема денег у водителей. Максимум: +10, +15 к разрешенной скорости. "Письма счастья" оттуда идут быстро, проверено...
Граница с Белоруссией проходится без остановок, равно как и пункты оплаты на трассе М1 по её территории.
Обычно я всю Белоруссию прохожу на круиз-контроле со скоростью +10 к разрешенной. Почти по всей трассе ограничение 120 км/ч, но есть несколько участков - 100 км/ч. и населенки пару - тройку пунктов имеется.
Там внимательней!
Бульбашские гайцы патрулируют М1 на машинах, замеряя скорость, да и камер у них натыкано достаточно.
Дорога М1 по Белоруссии отличного качества, местами довольно живописна, но скучна до неприличия.
Трафик слабый, катишь себе и катишь... Я в последний раз обнаглел настолько, что умудрялся даже посмотреть кино с ноута.
По пути есть несколько чистеньких харчевен, заправки, на которых к оплате принимают белорусские рубли, русские рубли, евро и доллары. Карты принимают повсеместно. Белорусских рублей я, честно говоря, не держал в руках уже лет пять...
Докатили до Минска, встряхиваемся, включаем мозг и начинаем думать.
А думать мы начинаем, где нам переходить границу с Польшей?..
Это вторая и последняя "узость" на маршруте.
Погранпереходов в Польшу - 3.
На самом деле их больше, но они либо только для граждан Белоруссии либо грузовиков и нам не подходят.
1. Самый известный, что называется - "в лоб", это в Бресте. Варшавский мост. Он же и самый загруженный.
2. В сорока километрах от Бреста есть погранпереход Домачево. Он посвободнее и хорош тем, что работает альтернативой если в Бресте вы упираетесь в хвост длиннющей очереди на погранпереход.
3. Бобровники. Он несколько особняком, значительно севернее, и решение о поездке через него нужно принимать заранее, после того как проехали по М1 минск и Барановичи.
Через какой ехать?
Вопрос на форуме автопутешественников на авто.ру почти религиозный. Статистику по переходам можно почитать и на этом форуме и на Официальном сайте Белорусской пограничной службы, на котором есть и актуальная информация по очередям и вебкамеры.
Я езжу в направлении "туда" (в Польшу) через Бобровники, а "обратно" (из Польши) через Домачево.
Почему? Там, за редким исключением получается быстрее всего пройти процедуру перехода границы.
В крайний раз, утром понедельника, это заняло у меня 22 минуты. Этот погранпереход имеет еще одно отличие от остальных. Здесь нужно самому с документами подходить к окошечку паспортного и таможенного контроля. На других, документы у вас забирает пограничный служака.
На погранпереходе, особенно с польской стороны, даже если пусто и никого нет, внимательно соблюдаем знаки остановки. Пока погранец не покажет вам, что можно подъезжать, стоим. В абсолютно пустом Домачево, после открывшегося шлагбаума я лихо подкатил прямо к будке погранцов, за что и был наказан штрафом в 200 злотых.
Сама по себе процедура пограничного и таможенного контроля довольно проста:
Едем в зеленый коридор, (или в красный на обратном пути если вы хотите вернуть TaxFree)
Подаем документы (паспорт, свидетельство регистрации ТС, страховку) подошедшему сотруднику (или в окошечко, как в Бобровниках) отвечаем на незамысловатые вопросы. Куда едем? Туда то... Что везем? Только личные вещи. Вот тут без шуточек про оружие, наркотики сало и т.п.
Точно так же и у поляков.
Почти все сотрудники поляки на погранпереходах мало-мальски говорят по русски. да и на польском поймете что они спрашивают без проблем.
Учтите что ввозить в Польшу сигареты можно не более двух пачек! Не блоков а именно пачек!
Лайфхак: растолкайте сигареты по карманам одежды, сумок и т.д. Не "ныкайте" их в нишу запаски, бардачки, под сиденья и тому подобное. Могут попросить открыть чемодан и показать что в нем.
Я обычно ввожу через Бобровники несколько бутылок пива Вятич (можно ввозить 16 литров пива) польские таможенники от неожиданности такого поступка зависают, и больше ни на что не обращают внимания. Крепкого алкоголя ввозить можно не более 2 литров.
Ничего особенного в процессе перехода границы нет.
Не волнуйтесь, если очередь - набирайтесь терпения и ждите.
Если что то непонятно - смотрите как поступают другие или спросите погранцов.
Переводите часы на два часа назад, ковыряйтесь в носу, сходите в туалет. Займитесь чем нибудь. Ждать и догонять хуже всего...
Наконец, все процедуры пройдены, проверяем все ли документы отдали и ваши ли они, и.... рвем на запад!
Рвем, но тихонечко!
Смотрим на знаки и соблюдаем их. Очень часто недалеко от погранперехода стоят местные гайцы!
Почему еще я езжу именно через Бобровники? Потому, что там от Белостока начинается новый, местами еще пока бесплатный автобан, практически без перерывов до самой границы с Германией. Вполне реально упереться и проехать Польшу за полдня (600 км), ночевать уже в Германии.
Через Брест или Домачево такой фокус у вас точно не пройдет!
По любому придется ночевать в Польше...
На сегодня - все!
Хватит. Устали...
Завтра будем ехать уже по Европе, осваивать навигацию, заправки, искать халявный WiFi, смотреть интересности, пить пиво и вообще развлекаться...
Другие записи по теме:
Часть первая. Про авто, документы и прочее
Часть вторая. Сколько нужно денег?
Часть третья. Как и где пройти границу?
Часть четвертая. Дороги. Навигация. Полиция.
Часть пятая. Достопримечательности. Опрос
Часть шестая. Бытовуха
Часть седьмая. Еда и Пиво. Германия.
Часть восьмая. Еще раз о "хлебе насущном". Другие страны.
Часть девятая. Культур-мультур. Шоппинг.
Часть десятая. Дорога домой!.
Ну что?.. Все готово? Ехать не передумали?
Машина проверена? Бензобак и термос заправлены? Документы/деньги взяли?
Включаем зажигание и стартуем!..
Как ехать?
На пути из Вятки в Европу есть два узких места.
Первое это - Москва. Второе - погранпереход из Белоруссии в Польшу.
И там и там можно надолго встрять и потерять уйму времени.
Я стартую обычно рано-рано утром. Из Вятки выезжаю около 4х часов утра. В первый ходовой день, задача прорваться за Москву (будь она неладна). К первопрестольной можно проехать двумя вариантами: через Нижний Новгород или через Кострому/Ярославль. По расстоянию оба эти маршрута примерно равноценны. Разница в 40 км. (через Нижний длиннее)
Через Нижний Новгород - Владимир качество покрытия на дороге получше. Но на въезде в Москву там Балашиха!
А Балашиха это 100% гарантия пробки в любое время суток!
Через Ярославль дорога похуже, но покороче, да и въезд в Москву там полегче.
Вообще идеальный вариант прохождения столичных пробок это раннее утро воскресенья, этим я обычно и пользуюсь по дороге обратно, заночевав предварительно где нибудь после Смоленска. Но вот по пути "туда" так у меня не получается. К Москве я подъезжаю во второй половине дня.
Лайфхак: Ближе к МКАДУ, останавливаемся и смотрим Яндекс Пробки. Вдруг случилось чудо и МКАД на запад свободен?.. Кстати, по пути через Нижний Новгород смотрите в оба направления (внешнее и внутреннее кольцо) т.к. от Горьковки до Минки примерно одинаково по любому из полукружий.
Из опыта: подобных чудес почти не бывает! Даже если Яндекс показывает что МКАД едет, пока вы выбираетесь на него и двигаетесь непосредственно по МКАДУ, за это время обязательно образуется пробка где нибудь у съезда на Ленинградку или еще где нибудь...
Пустой МКАД я видел лишь однажды - утром 9го мая!
Поэтому, в любом случае, предпочтительней проходить Москву через центр (набережные) или по ТТК.
От Ярославского шоссе (если едем по второму маршруту) до выезда на Минку алгоритм в принципе такой же.
Настраивайтесь, что в любом случае выезд из Москвы на М1 будет сопряжен с толканием в пробках от МКАДА до Лесного городка как минимум. Просто наберитесь терпения и заложите на проезд столицы 2,5 часа. Есть вариант выезда по Киевскому шоссе, разочек я им даже пользовался. Там посвободнее.
Короче: худо-бедно через столичные пробки я протолкался, валим дальше! "Валить" получается у меня обычно до Смоленска. Прямо перед ним я ночую в мотеле.
Дневной пробег получается около 1400 км. Все!
Это был самый длинный перегон.
Если у вас есть силы и возможности ехать дальше - вперед. Но учитывайте, что после границы в Белоруссии с ночлегом напряженка...
Выспавшись и отдохнув после такого ударного перегона, с утра выезжаю дальше.
Задача на день: пройти Беларусь и въехать в Польшу.
По пути к границе с Белоруссией покупаю страховку на авто для РБ и шенгена.
Едем аккуратно! В смоленской области самая высокая концентрация всяческих устроиств для отъема денег у водителей. Максимум: +10, +15 к разрешенной скорости. "Письма счастья" оттуда идут быстро, проверено...
Граница с Белоруссией проходится без остановок, равно как и пункты оплаты на трассе М1 по её территории.
Обычно я всю Белоруссию прохожу на круиз-контроле со скоростью +10 к разрешенной. Почти по всей трассе ограничение 120 км/ч, но есть несколько участков - 100 км/ч. и населенки пару - тройку пунктов имеется.
Там внимательней!
Бульбашские гайцы патрулируют М1 на машинах, замеряя скорость, да и камер у них натыкано достаточно.
Дорога М1 по Белоруссии отличного качества, местами довольно живописна, но скучна до неприличия.
Трафик слабый, катишь себе и катишь... Я в последний раз обнаглел настолько, что умудрялся даже посмотреть кино с ноута.
По пути есть несколько чистеньких харчевен, заправки, на которых к оплате принимают белорусские рубли, русские рубли, евро и доллары. Карты принимают повсеместно. Белорусских рублей я, честно говоря, не держал в руках уже лет пять...
Докатили до Минска, встряхиваемся, включаем мозг и начинаем думать.
А думать мы начинаем, где нам переходить границу с Польшей?..
Это вторая и последняя "узость" на маршруте.
Погранпереходов в Польшу - 3.
На самом деле их больше, но они либо только для граждан Белоруссии либо грузовиков и нам не подходят.
1. Самый известный, что называется - "в лоб", это в Бресте. Варшавский мост. Он же и самый загруженный.
2. В сорока километрах от Бреста есть погранпереход Домачево. Он посвободнее и хорош тем, что работает альтернативой если в Бресте вы упираетесь в хвост длиннющей очереди на погранпереход.
3. Бобровники. Он несколько особняком, значительно севернее, и решение о поездке через него нужно принимать заранее, после того как проехали по М1 минск и Барановичи.
Через какой ехать?
Вопрос на форуме автопутешественников на авто.ру почти религиозный. Статистику по переходам можно почитать и на этом форуме и на Официальном сайте Белорусской пограничной службы, на котором есть и актуальная информация по очередям и вебкамеры.
Я езжу в направлении "туда" (в Польшу) через Бобровники, а "обратно" (из Польши) через Домачево.
Почему? Там, за редким исключением получается быстрее всего пройти процедуру перехода границы.
В крайний раз, утром понедельника, это заняло у меня 22 минуты. Этот погранпереход имеет еще одно отличие от остальных. Здесь нужно самому с документами подходить к окошечку паспортного и таможенного контроля. На других, документы у вас забирает пограничный служака.
На погранпереходе, особенно с польской стороны, даже если пусто и никого нет, внимательно соблюдаем знаки остановки. Пока погранец не покажет вам, что можно подъезжать, стоим. В абсолютно пустом Домачево, после открывшегося шлагбаума я лихо подкатил прямо к будке погранцов, за что и был наказан штрафом в 200 злотых.
Сама по себе процедура пограничного и таможенного контроля довольно проста:
Едем в зеленый коридор, (или в красный на обратном пути если вы хотите вернуть TaxFree)
Подаем документы (паспорт, свидетельство регистрации ТС, страховку) подошедшему сотруднику (или в окошечко, как в Бобровниках) отвечаем на незамысловатые вопросы. Куда едем? Туда то... Что везем? Только личные вещи. Вот тут без шуточек про оружие, наркотики сало и т.п.
Точно так же и у поляков.
Почти все сотрудники поляки на погранпереходах мало-мальски говорят по русски. да и на польском поймете что они спрашивают без проблем.
Учтите что ввозить в Польшу сигареты можно не более двух пачек! Не блоков а именно пачек!
Лайфхак: растолкайте сигареты по карманам одежды, сумок и т.д. Не "ныкайте" их в нишу запаски, бардачки, под сиденья и тому подобное. Могут попросить открыть чемодан и показать что в нем.
Я обычно ввожу через Бобровники несколько бутылок пива Вятич (можно ввозить 16 литров пива) польские таможенники от неожиданности такого поступка зависают, и больше ни на что не обращают внимания. Крепкого алкоголя ввозить можно не более 2 литров.
Ничего особенного в процессе перехода границы нет.
Не волнуйтесь, если очередь - набирайтесь терпения и ждите.
Если что то непонятно - смотрите как поступают другие или спросите погранцов.
Переводите часы на два часа назад, ковыряйтесь в носу, сходите в туалет. Займитесь чем нибудь. Ждать и догонять хуже всего...
Наконец, все процедуры пройдены, проверяем все ли документы отдали и ваши ли они, и.... рвем на запад!
Рвем, но тихонечко!
Смотрим на знаки и соблюдаем их. Очень часто недалеко от погранперехода стоят местные гайцы!
Почему еще я езжу именно через Бобровники? Потому, что там от Белостока начинается новый, местами еще пока бесплатный автобан, практически без перерывов до самой границы с Германией. Вполне реально упереться и проехать Польшу за полдня (600 км), ночевать уже в Германии.
Через Брест или Домачево такой фокус у вас точно не пройдет!
По любому придется ночевать в Польше...
На сегодня - все!
Хватит. Устали...
Завтра будем ехать уже по Европе, осваивать навигацию, заправки, искать халявный WiFi, смотреть интересности, пить пиво и вообще развлекаться...
Другие записи по теме:
Часть первая. Про авто, документы и прочее
Часть вторая. Сколько нужно денег?
Часть третья. Как и где пройти границу?
Часть четвертая. Дороги. Навигация. Полиция.
Часть пятая. Достопримечательности. Опрос
Часть шестая. Бытовуха
Часть седьмая. Еда и Пиво. Германия.
Часть восьмая. Еще раз о "хлебе насущном". Другие страны.
Часть девятая. Культур-мультур. Шоппинг.
Часть десятая. Дорога домой!.