2 года тому назад у мня возникло желание слетать в Россию на МАКС. Эту идею поддержало несколько пилотов, было заведомо запрошено разрешение России, но мы получили отказ. 2 года пыталась прорваться в Россию группа итальянских пилотов, но оба года им было отказано с формулировкой "Ввиду отсутствия целесообразности прилета в Российскую Федерацию". ( Read more... )

Второй год на день Авиации 18 августа проводился джипо-авиа сьездо-слёт. Поскольку в прошлом году мне понравилось это празднование в Коктебеле, в этом году сомнений не было, надо лететь! Вечером 16 августа все собрались в Коктебеле возле аквапарка. Вечернее построение джипов:

( Read more... )

Продолжение рассказа Horst Ellenberger о его кругосветном полете ( Read more... )

В пятницу 2 августа слетал в Смаковку. Полет Жуляны-Смаковка достаточно обычное уже явление, потому фотографий не делал... А потом такую погоду встретил, что фотографировать было некогда, да и не стоило это фотографировать:)) Тем не менее, мы благополучно добрались до Смаковки... Друг с Житомира очень хорошо принимал на природе, за что ему БОЛЬШОЕ ( Read more... )

Утром 15 погода снова не порадовала. Прогноз был неутешительный и мы поняли, чем раньше улетим, тем больше шансов на успех. Местный инструктор Ян с Лонидом слетали на Wiper в разведку. Увидели окна в облаках и мы решили лететь. Минимально безопасная высота в горах была 5400 футов, чтобы пересечь горы. Облака висели на 3500... Поэтому мы сделали ( Read more... )

Несколько недель назад (или пару месяцев, точно не помню) меня пригласили слетать в Словакию. Идея мне понравилась и я согласился. Моей задачей было повести группу (так как в группе никто не говорил по-английски), а также обеспечить разрешение Украины. Долго мы проходили необходимые бюрократические процедуры... Но в пятницу украинские власти дали ( Read more... )

24 апреля перелетел из Лейпцига в Киев с посадкой в Жешуве. В принципе уже несколько раз летал из Жешува, потому фотографии уже неинтересно вывешивать одни и те же Здесь уже были фото и Жешува и Львова и Хмельницкой атомной станции. Это стало уже практически стандартным маршрутом для многих. По маршруту дул сильный ветер, который был попутным. ( Read more... )

Добравшись до Киритца увидел готовность самолета, потому решил перелетать в Лейпциг раньше. Это продолжение путешествия Cessna 172SP, начавшееся в Лас Вегасе. За время паузы с ноября самолет доплыл в Германию из Вашингтона, его сдесь собрали, обновили двигатель. Самолет сменил регистрацию и теперь готов к завершающему перелету из Германии в Украину ( Read more... )

Из Аалена поехал машиной в Берлин. По пути заехал в Лейпциг, где помог одному хорошему человеку с ангаром. Он купил в Америке самолет, который морем перевезли в Германию. Ему нужен был ангар, для того, чтобы собрать самолет, который потом должен был улететь в Украину. Вот этот красавец:

( Read more... )

В пятницу 19 апреля сделал перелет на Bonanza Девички-Жуляны-Жешув-Ален. В этот раз абсолютно спокойно вел радиообмен. То есть летать уже не проблематично и в Германии :) В Алене при заходе была очень низкая облачность и лил дождь. Стекло практически заливало. Но тем не менее получилась хорошая тренировка посадки в сложных метеоусловиях. Фото этого ( Read more... )