Чуть-чуть с одного бока мятая машина с колхозными номерами, но в целом пойдет, что называется - небольшой привет из прошлого

Насколько помню, оригинальных «жигулей»-двухцветок вроде не было?


( Read more... )

Сейчас масштабными моделями автомобилей и прочей техники никого не удивить - они сейчас изготавливаются множеством шарашек, а их ассортимент исчисляется во многих сотнях самых разных наименований

Алма-Атинская фабрика пластмассовых изделий «Кзыл Ту» если и не была самым первым в СССР предприятием, освоившим выпуск этих дел - то в числе первых ( Read more... )

Увидел свое фото из совсем недавних времен так называемой эпидемии и еще раз подивился той нашей жизни - оказывается, Алма-Ате вполне можно было обходиться без сотен тысяч катающихся туда-сюда машин и мир не рухнул ))


( Read more... )

Как дополнение к небольшому рассказу об алма-атинском шоу «Автородео»

Трехосный фаэтон ВАЗ-21035 группы автокаскадеров «Автородео», 1980-е годы, Алма-Ата

Этот уникальный автомобиль был создан специально для группы автокаскадеров «Автородео», на базе автомобиля ВАЗ-2103, при этом он имел радиаторную решетку от ВАЗ-2106, а фары от ВАЗ-2105.

( Read more... )

Мы в Казахстане все земляки ))

На завод сельскохозяйственного машиностроения в городе Целинограде из Москвы с автозавода имени Лихачева в 80-х-начале 90-х годов поступали грузовые шасси ЗиЛ и на них там ставили кузова и самосвальное оборудование

Самосвалы завод «Целиноградсельмаш» выпускал двух видов - на короткобазном шасси, имевшие индекс ЗиЛ-ЦСМ ( Read more... )

Существовало в 80-90-е годы прошлого столетия у нас в Алма-Ате интересное шоу «Автородео», где мастера вождения на советских автомобилях и мотоциклах показывали на стадионах разные - в том числе и опасные! - трюки.

Популярность и соответственно посещаемость действа была впечатляющая.

Нашлось несколько фотографий с их выступления на стадионе « ( Read more... )

Был когда-то велик и славен в москвах автомобильный завод, сначала называвшийся АМО, потом ставший имени Сталина, а после развенчания культа личности получивший имя первого красного директора Лихачева

Миллионы и миллионы автомобилей он выпустил за свою недлинную историю, без которых просто невозможно было представить Советский Союз. Но - СССР умер ( Read more... )

Алма-Атинское производственное объединение по ремонту пассажирского автотранспорта Министерства автомобильного транспорта КазССР - так полностью называлось предприятие, выпускавшее для ремонтных нужд этот  так сказать аппарат - бытовой электрический вулканизатор.

По слову «бытовой» понятно, что он свободно продавался в магазинах - все участвовали ( Read more... )

Четыре завода в четырех городах в старые времена совместно изготавливали эти самосвалы  - а судьба в лице разнарядки Госснаба отправила работать их за тысячи километров в Алма-Ату

Автомобилям уже более тридцати лет, но они все еще на службе. Советское - надежное! ))


( Read more... )

Такси не просто первое в истории Алма-Аты, а первое во всей Российской империи - появилось, оказывается, в маленьком захолустном Верном еще до революции. Так, во всяком случае, утверждается в обширной и подробной статье. Вопросов она оставляет больше, чем ответов, ибо некоторые моменты просто не выдерживают никакой критики - но читается легко, как ( Read more... )