Презентация проекта реконструкции исторического центра Самары

[seleste_rusa]

О том, что центр Самары ждут большие перемены, хорошо стало известно 26 декабря 2013 года из послания губернатора Самарской области Николая Меркушкина депутатам Самарской Губернсокй Думы и всем жителям региона (http://www.samregion.ru/press_center/ ( Read more... )

Comments

[151151]

[seleste_rusa]

Не то слово, как будто они прям напрочь мешают реконструкции…

[seleste_rusa]

Была бы стрелка сейчас пустой и повыше, место для дворца бракосочетаний лучше бы и не придумать )

[seleste_rusa]

Сегодня на Россия-24 пройдёт заседание "Клуба 24" по теме реконструкции стрелки. Ты же можешь сам напрямую задать интересующие тебя вопросы даже в прямом эфире, тут инфа и телефон указан: http://gtrksamara.livejournal.com/45920.html )

Существенное

[alexpsw]

В дополнение к моему приведенному мнению хотелось бы отметить явно выпирающие "неувязки" представленного проекта - от видимых "благоглупосте" до явного деструктива.
Какую оценку можно дать некой "визуальной проработке"(говоря словами Ю.Перелыгина -поговорили с ним до официоза), если во главу всего поставлены интересы ТРЦ, для наполнения и посещаемости которого создается некий парк на Стрелке, и ради этого уничтожается работающее высокотехнологичесмкое предприятие Самарский речной порт?!
Также, невооруженным взглядом было видно явное непонимание И.Дранкевичем волжских реалий в его обосновании необходимости устройства некоего искусственного канала, высокопарно названного "Самарской перебоиной". Питерский архитектор, находясь видимо в питерских пониманиях, отвел этому каналу роль демпфера "высокой волны". Судя по всему И.Дранкевич не понимает отличия продолжительного волжского половодья от кратковременной "невской волны", нагоняемой с Финского залива!

И еще

[alexpsw]

Могу описать свое понимание увиденного как когнитивный диссонанс. Выслушав перед этим в ОДО речь губернатора Н.Меркушкина о необходимости крепить обороноспособность страны и развивать ОПК, в Доме архитектора - опять же со ссылкой на губернатора Н.Меркушкина - "Ленгипрогор" предлагал закрыть работающие предприятия, относящиеся к сфере ОПК и мобилизационно-оборонной области.
Так где на самом деле эта самая "сермяжная правда" гос.управления в Самарском крае?!
Я искренне сожалею, что не довел публично вышеупомянутые аргументы, интеллигентно поведясь на "цеховой" характер встречи, из уважения к этому профессиональному сообществу. Которое на этом мероприятии "Удав и Кролики" явно уважение горожан подрастерял.

[alexeii_sorokin]

Проект очень интересный, есть несколько Но, правда есть и моменты для спора с критиками

По п.2

[alexpsw]

Оборонка - это СЭМЗ ("Ростехнологии"), а не завод клапанов, как пытаются "втюхать" обывателю. Имеет свыше 500 высококвалифицированных рабочих мест, загружен оборонзаказом. Кто на себя возьмет ответственность поставить перед руководством страны вопрос о его закрытии в угоду какому-то частному ТРЦ?!

Самарский речпорт. Около 500 "специализированных" работников. Реальный интермодальный узел, Логистика отлажена - 2 ж/д ветки и автотраффик (рядом старый мост + в перспективе Фрунзенский). СРП является основой комплексного обслуживания речного судоходства - как для пассажиских перевозок (в т.ч.туристических судов), так и грузовых. Даже в том состоянии, в какой его намеренно загнали "эффективные" менеджеры -СРП умудряется показывать миллионные прибыли. У СРП - наименьшая себестоимость добычи песка (минимум в 5 раз меньше цены на рынке), а это и есть один из факторов снижения цен в строительстве.

Re: По п.2

[alexeii_sorokin]

Не закрытие, а перенос, ну не место заводским площадям в истор. центре города, ну во всём мире это выносят, это нерентабельно, это нелогично с точки зрения развития города, это не пром. зона в конце концов, сейчас создаются индустр. парки, технопарки и пр. - вполне можно найти место, где это будет в тему.

По речпорту - ну не путайте вы грузовой речпорт и пассажирский речвокзал, последний, кстати, начинают то ли реконструировать, то ли кап. ремонт проводить, никто от пассажирских перевозок не отказывался. А реч. порт давно уже не загружен на 100% и давно уже через него не завозят что-то дельное и не будут, даже если оставить, жд ветка до него уже заброшена, по ней и хотят пустить легкое метро, фрунзенский мост расситан абсолютно не на потоки с речпорта и при его загрузке встанет и мост и весь центр.

Всему своё время и место, город растёт и развивается, площади перепрофилируются, меняют своё функциональное назначение, нельзя жить постоянно прошлым, заводские площади и грузовой порт на стрелке в истор. части города - это нонсенс

Re: По п.2

[alexpsw]

Перенос? Вы, что, думаете, что серьезное производство просто так, как ларек или ТРЦ, можно взять и перенести?! Для пром.площадки нужна серьезная соответсвующая инфраструктура, да и кто позволит вот так и закрыть на время оборонзаказ