Завершение строительства Большой Кольцевой линии

[russos]

В конце 2000-х годов было стойкое ощущение, что строить метро в Москве больше не будут - закончились заделы конца 80-х - начала 90-х годов и все. Начать новые проекты? Ой, да откуда возможности? Поэтому, когда в начале 2010-х годов заговорили про Большую Кольцевую линию, эти планы восприняли довольно скептически. Однако, прошло 11 лет - и проект

Comments

[legantmar]

спасибо, познавательно.
а есть информация по станции Сокольники (Стромынка) ?

[loader_blog]

Идёт отделка, строится переход на СЛ. С площадки вывозят бытовки и приступают к благоустройству.

[legantmar]

спасибо за информацию.
надеюсь в этом году откроют.

[loader_blog]

Ждать максимум год осталось.

[tony_digweed]

Строится, да не там где надо. Особенно на Северо-Западном направлении и юге

[quadrantum1]

Да и большинство станций почему-то сделали с боковыми платформами, а не островными, как на 99% остальных станций метро. Видимо так дешевле. Тем кто проектировал Кунцевскую так вообще гвоздь надо кувалдой вбить, из-за такой топологии станция получилась очень тесная и неудобная.

[vladislav]

Боковые платформы и двухпутные тоннели (где лоток на 1/4 заливается тощим бетоном, т.е. все пространство 10-метрового тоннеля не используется) пошли от испанской метропроектной фирмы Bustren, которая лет 10 или около того с шумом влетела в столицу и активно принялась за метропроектирование под протекторатом Хуснуллина и К°. Некоторые специалисты из Метрогипротранса туда же перешли работать

[loader_blog]

Там ещё желание протащить щит через готовую "коробку" станции с перекрытиями сыграло, вроде бы.

[kosmonavtmic]

Центр Самары блокируют на два года, чтобы построить еще одну никому не нужную станцию метро. И не факт, что за 2 года успеют. Предыдущую за 10 лет не закончили.

Вопрос: в чём разница между Мск и Смр?

[tydymbydym]

Радуйся что не в Омске живешь...

[russos]

почему не нужная?

[kosmonavtmic]

Транспортный поток в центр не такой, чтобы из заводских районов к театрам ездить. Потому что кроме театров вокруг станции ничего нет. Пересадочный узел отсутствует, а станцию назначили конечной.
Это так, "вкрацци".

[jopp]

"Вот, строили мы строили и наконец построили, Махмуд - поджигай!"

На фиг не нужная ветка! Не, до запуска МЦК она была нужна, но после... И, таки да - какой мудак проектировал северную часть??? Расстрелять бы вредителя! На юге еще ничего, но на севере... Провести кольцо через Динамо или Полежаевскую! Совсем идиот.

[oldboar]

МЦК - бесполезное сооружение - из-за того, что там всего три перехода на обычные станции метро. Так что ветка - нужна.

[dusty]

Три? Это как вы считали?
Если не считать станций с длинными переходами по улицам, то нормальных переходов получается 8 - Локомотив, Нижегородская, Ленинский проспект, Кутузовская, Международная, Шелепиха, Владыкино, Ботсад. И скоро еще Окружная будет.

[railroadfuture]

Потом к Окружной добавится Крымская и ЗИЛ.
Ещё я бы не назвал длинными наземные переходы с Лужников на Спортивную и между станциями Шоссе Энтузиастов.

[mop03]

Резанули глаз куртки начальства.
И жовто-блакитные.
И непрактичные. На один день ношения, потом стирать. Лимонный цвет на обтираемых частях одежды очень маркий.
Понимаю зону манишки бы такой сделали, но рукава?

[mop03]

Пока только украинцы режут пленных.
Россия на своей земле. Пожили украинцы на чужой 30 лет, все, пора съезжать, хозяева вернулись.
И поначалу по-хорошему попросили. Как в Крыму.