Платные парковки: первые итоги

[proboknet]

Вчера Департамент транспорта подвел итоги первой недели функционирования пилотной зоны платной парковки в городе. Напомню, что с первого ноября запущен эксперимент по взиманию платы с водителей за стоянку автомобилей. Делается это не для того чтобы обобрать водителей, а для ограничения количества автомобилей, приезжающих в центр города. Меньшее

Comments

[izabel88]

Народ постепенно выдавливают из центра по всей видимости. Слышала, что платная парковка будет в границах ТТК в будущем. Думаю, что это хорошо. Бизнес может тогда наконец-то начнет открывать офисы на окраине. В той же Новой Москве, к примеру.
И все перестанут на работу в центр кататься и поток машин будет распределяться по окраинам Москвы. Работаешь там же, где и живешь. Вот это было бы круто! Может и пробок меньше станет.

Ну и те, кто живет в центре будет вынужден оттуда уехать, если не захотят платить за парковку во дворе.

[terrific_jams]

Все так, кроме одного момента.

Те, кто живет в центре, во-первых, не будут платить за парковку во дворе, она остается бесплатной. А во-вторых, после того как в пределах Садового все парковки станут платными, дороги начнут трансформироваться в пешеходные, появляться велодорожки. Центр наконец станет более прогулочным и туристическим. Так что если люди не дураки, они останутся в центре, платя дополнительные 5-10 тысяч в месяц за эти удобства.

[zloe_zelenoe]

Москва слишком дорога и холодна+огромна для туристов и велодорожек.

[terrific_jams]

Вот вы удивитесь, когда по всему центру будут велодорожки и гулять туристы :)

[energyspike]

Будет только очень грустно, если платные парковки появятся только в центре. У окраинных "спальных" районов, где сейчас появляется немало офисных центров, проблема стоит тоже очень остро - толпы приезжающего офисного планктона бросают машины прямо на улицах и в два, и в три ряда, лишь бы далеко не ходить и лишь бы не платить за парковку на имеющихся (!) платных охраняемых стоянках этих офисных центров, которые более чем наполовину пустуют. Парковки на УДС должны быть платными возле любых "мест приложения труда" в радиусе хотя бы 500 метров. Иначе нет никакого стимула арендодателям офисных помещений развивать собственные платные парковки. Сейчас один месяц круглосуточной аренды машино-места на приофисной стоянке стоит ДЕШЕВЛЕ, чем 50 рублей, помноженные на 9 рабочих часов и 22 рабочих дня. Однако зачем платить, если можно просто безнаказанно бросить машину во втором ряду, на остановке ОТ, на тротуаре. Парконы ведь не ездят в спальных районах.

[zloe_zelenoe]

За все платить! ДАААААААААААААААААА!

Больше налогов разных - радость узколобым нищебродам.

[alex_brab]

у тебя точно попоболь. смотри - сидеть скоро не сможешь :)

[zloe_zelenoe]

Ну а как иначе, когда отбирают права и свободы якобы делегированные государством.

[mashkin23]

Ой, а мне нравится. Наконец рациональные люди что-то делают, быстро подводят итоги, исправляются, информируют об этом граждан - профессионализм потихоньку начинает побеждать.
Радуют и доходы неплохие, радует и то, что подумали о сохранности имущества (паркоматов) и сэкономили средства на инкассации.

Хочется уточнить - будет ли автоматизирована рассылка штрафов? Т.е. чтобы эти гаишные машины тоже получили штрафы :)

В целом, я очень рада такому эксперименту. Правда меня пока он не коснулся, может быть если бы я жила в центре города или у меня не было бы своего парковочного места я бы имела и возражения.

[nex_otaku]

Штрафы и так автоматические. А насчет мест для инвалидов непонятно, как они учитываются. Должны ли платить сами инвалиды? Есть ли в базе данных номеров ГИБДД сведения о том, принадлежит ли машина инвалиду? Если есть, учитываются ли эти данные в программе отсылающей штрафы? Пока неясно.

[zloe_zelenoe]

У меня машина на инвалида оформлена - буду парковаться где хачу - хахахха.

[larsage]

Если не оформитесь (где - я уже писал в предыдущем сообщении по этой теме) - будете платить штрафы.

[townsman]

Парковка должна быть везде тотально бесплатной. Кто хочет стоять в пробках в центре города - это его личное дело. Хочет, пусть стоит.
Платная парковка это преступление и ограбление населения.

[nex_otaku]

Бесплатная парковка - это ограбление населения автомобилистами.
См. http://maxkatz.livejournal.com/108401.html

Почитал, полная глупость.

[valen_rus]

Максу, конечно, очень хочется выдать желаемое за действительное, но расчеты настолько топорные, что даже в фундаментальных вещах абсурдны

Re: Почитал, полная глупость.

[nex_otaku]

1. Речь шла о плате за парковку вдоль улиц, а не "отдельные парковочные пустыри". Сейчас(за исключением пилотного проекта) это бесплатно. Приехал к любому месту и бросил автомобиль на дороге или вообще на тротуаре.

2. Предполагается, что при повышении платы для автомобилистов, автомобилисты, не готовые платить эту цену, пересядут на ОТ. Поэтому не получится увеличения "общей для всех суммы затрат".

[https300]

С точки зрения ПДД тут все не стыкуется. ПДД никто не менял под собянинские новшества. Например, табличка 8.8
"8.8 "Платные услуги". Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет". У нас же ТОЛЬКО безнал.
На первом фото знак 3.27 "остановка запрещена" распространяется на обе стороны дороги и действует до следующего перекрестка. Знак 6.4 "место стоянки" вступает в противоречие со знаком 3.27 и никак не отменяет последний.
В общем, отдельные ПДД нужно писать под такой бред, при желании эти штрафы можно опротестовывать, ссылаясь на противоречие знаков.

[timkos]

3.27 действует только на ту сторону дороги, на которой установлен.
Кури правила.