На днях до нас дошли вести, что комплекс Иркутского вокзала собираются усовершенствовать - т.е. снести здания по обеим сторонам от исторического вокзала 1898-1907 гг. и построить лучше, новее, современнее. Вот отрывок из релиза пресс-службы ВСЖД:

[...] «Новое здание, возведение которого начнется в апреле, появится на месте нынешнего павильона ( Read more... )

Ровно 100 лет назад в этот день на станции Нижнеудинск адмирала Колчака посадили в вагон II класса, декорированный флагами держав Антанты и повезли в Иркутск под "гарантии союзников". По факту именно 10 января 1920 года адмирал и бывший Верховный Правитель России лишился личной свободы и больше уже не мог самостоятельно распоряжаться своей судьбой ( Read more... )

Нужно немного просветки рентгеном от коллективного разума.
В гл. 17 Путеводителя у меня идёт описание Иркутска, так вот по его современной промышленной базе возникли некоторые непонятки ( Read more... )

В "аэропортово-переименовательной" истерии появились первые бреши:

[...] Сомнительная инициатива общественной палаты Калининградской области по переименованию аэропорта «Храброво» вызвала бурю возмущения среди калининградцев

[...] Общественная палата РФ исключила Пермь из участников общенационального конкурса «Великие имена России». Сейчас на ( Read more... )

Большое и важное транспортное событие: в Иркутске сегодня утром совершил первый пробный полёт новый гражданский лайнер МС-21. Для нового самолёта это называется "встать на крыло".

( Read more... )

Оказывается, есть снимки Фиделя даже в сибирском поезде ( Read more... )

Большой отчёт проехавших на "России" от Спб, далее от Москвы до Владивостока трёх продвинутых бабушек возрастом за 60. Ехали с одной высадкой на пути в Иркутске, с заездом на Байкал - так что в итоге у них получилось 3+3 дня в поезде.

( Read more... )

Сразу за плотиной ГЭС на Иркутском водохранилище, в заливчике у берега, стоит небольшое судно. Это не просто судно, а ледокольный пароход постройки 1900 (!) года. Практически, это самый старый ледокол, сохранившийся в мире. Соответственно, и биография у него очень причудливая и сложная ( Read more... )

Про Иркутск я вообще-то неоднократно писал и был там многажды. Так что особой новизны и удивительных открытий тут не было, как к примеру в Красноярске - там-то я пребывал впервые. И всё равно, кусочки колорита и некоторые новые сущности, появившиеся за прошедшие пять лет, отметить надо.
О них - этот рассказ.

( Read more... )

Из Красноярска далее на восток путь лежал у меня очередным "курортным" поездом №58 Кисловодск - Иркутск. В этот раз было не купе, а плацкарт - т.е. условия пожёстче. Ехать до Иркутска - около 19 часов, что в принципе для Сибири немного.

( Read more... )