Центр города вылизан до невозможности. Выглядело все это по жаре воскресным вечером пустовато, но, вероятно, рассчитано на большой поток туристов. По крайней мере, сувенирки там сейчас на каждом углу. Также любителей ЛиАЗов-677, которые, как известно, в Арзамасе оставались в эксплуатации едва ли не дольше всего в стране, должна порадовать кофейня " ( Read more... )

Одна из главных культурных достопримечательностей Саранска - Мордовский музей изобразительных искусств имени Степана Эрьзи, скульптора родом из тех краев (настоящая фамилия - Нефедов). Соответственно, самая интересная часть этого музея - зал с работами самого Эрьзи, от ранних до поздних. Любопытно, что в плане жизненного и творческого пути он во ( Read more... )

Вообще-то главным открытием в последней поездке стал Саранск, столица Мордовской республики. Это такой мегаполис среди мордовских равнин! Впрочем, я ограничился там всего двумя снимками, и то сделанными ночью. Каких-то интересных общих видов я там не нашел, а в том, чтобы фотографировать конкретные образцы современной архитектуры, не видел смысла. ( Read more... )

На этот раз катались четыре дня по маршруту: Чаплыгин - Тамбов - Моршанск - Саранск - Болдино - Арзамас - Нижний Новгород - Суздаль. Когда мама спросила меня, какой из городов больше всего понравился, я ответил: Чаплыгин. Это город на севере Липецкой области. Тихий, спокойный и малолюдный городок с ничтожным движением, но при этом с ухоженным ( Read more... )

Наш июльский северный маршрут пролегал в том числе через город Волхов на востоке Ленинградской области, выросший при Волховской ГЭС и алюминиевом заводе. Мы не только посетили этот населенный пункт, но даже ночевали в нем. Город советский-пресоветский, но довольно симпатичный и даже не особо запущенный. Еще он запомнился невероятным количеством ( Read more... )

Что-то я ничего не постил из последней небольшой поездки на севера, решив, что почти ничего нового не видел. А все-таки, наверное, стоит что-нибудь показать. Вот это, например, кадры из Ферапонтова. Прежде-то мне приходилось там бывать только по хорошей солнечной погоде, а на этот раз попал туда в пасмурный, сырой день. И атмосфера, соответственно ( Read more... )

( Read more... )

Раньше Транссиб в районе Иркутска пролегал несколько иначе, чем в наши дни: от Иркутска он шел вверх по Ангаре до Байкала и там круто поворачивал и шел по самому берегу Байкала, огибая его южную оконечность. Участок этот чрезвычайно сложен в инженерном отношении - путь проходит по узкой кромке под склонами гор, выходящих к самому берегу, то и дело ( Read more... )

Когда мы с семьей в конце 1980-х ездили на машине по Сибири, нам так и не довелось добраться до Иркутска. Это упущение мне удалось восполнить только сейчас, треть века спустя. Надо сказать, что на фоне хорошо известного мне Красноярска Иркутск несколько меркнет. Хотя в течение долгого времени он был столицей Сибири, в то время как Красноярск ( Read more... )

Побывав на днях в Кисловодске, я соблазнился экскурсией в Чегемскую долину, куда и отправился, для чего пришлось вставать в пол-седьмого утра. Речь идет не о том Чегеме, который у Фазиля Искандера ("Сандро из Чегема"), а о речке в Кабардино-Балкарии, не слишком далеко от кавказских Минвод. Официально это мероприятие именовалось экскурсией на ( Read more... )