Четвёртая станция нового участка, точнее новой линии московского метрополитена, самая дальняя от центра (на этой линии), в самой гуще мегаплотного и высотного района Некрасовка, который формально относится к ЮВАО в отличие от Косино-Ухтомского, являющегося частью Восточного административного округа. В целом нужно сказать, что архитектура станций 15 ( Read more... )

Третьей станцией новой линии оказалась станция "Лухмановская". Она также выдержана в общей стилистике Некрасовской линии, но тем не менее имеет свои особенности. Стоит сказать, что перегон "Улица Дмитриевского" - "Лухмановская" очень короткий, около километра в длину ( Read more... )

После первой станции "Косино" мы проехали на станцию с длинным названием "Улица Дмитриевского". Нужно сказать, что все станции, буду разными по цвету и оформлению, всё же выдержаны в едином стиле - простом и лаконичном, но не отталкивающим, как те массовые станции, построенные после Сталина и до распада СССР ( Read more... )

Полгода прошло с момента последнего открытия станций - "Савёловская" БКЛ открылась аккурат под новый год. 2018 год стал лидером по количеству открытых станций, и вряд ли этот рекорд когда-нибудь будет побит. Более того, 17 станций в год немного москвичей развратили: теперь нам и четыре уже мало. :) И тем не менее, в отонсительно точных планах на ( Read more... )