586. Музей Паровозы России (Нижний Новгород)
Недавно ко мне в руки попали несколько фотографий экспозиции музея Паровозы России, расположенного в Канавинском районе Нижнего Новгорода у станции Нижний Новгород-Сортировочная.
Дата съёмки - 01 ноября 2021 года.
Автор фото - Наталья Мельник.
01.
02. В коллекцию музея входят 16 локомотивов и 14 вагонов.
03. Музей Горьковской железной дороги был основан в 1967 году.
В 1993 году была организована открытая экспозиция в которой можно увидеть паровозы 9П-18430, Л-0818, ЛВ-0225, П36-0071, СО17-2956, СУ253-33, ТЭ-622, Э-1112, ЭН-1, ЭШ-4452, ЭГ-5239, ЭУ-684-52, ЭМ-720-07, ЭР-761-96, ЬВН-9773.
Большая часть из них построена до Великой Отечественной, а некоторые аж до Революции.
04. Кроме паровозов, есть несколько пассажирских и грузовых вагонов, а так же небольшой узкоколейный состав во главе с тепловозом ТУ7А-2895.
05. Из редких машин можно отметить паровозы типа СУ253-33 (на снимке), ЬВН-9773 (начало ХХ-го века), и ранние Э (Луганского и Невского заводов, немецкий, шведский).
06. Самый "молодой" тип - П36.
Последний советский серийный пассажирский паровоз.
П36-0071 был выпущен на Коломенском заводе в 1955 году.
07. На каждом экспонате музея закреплена табличка с информацией о нём.
Впрочем, как это обычно и бывает, доверять музейным табличкам не стоит.
Конкретно на этой, например, переврали год выпуска.
В 1953 году была построена опытная партия из четырёх машин - П36-0002, П36-0003, П36-0004 и П36-0005.
А 71-ый уже был глубоко серийным и покинул ворота завода двумя годами позднее.
08. Один из самых частых экспонатов музеев и постаментов - тип Л.
В музее Паровозы России стоит Л-0818 (Коломенский завод, 1950 год).
09. Паровоз-танк 9П-18430.
Построен в Муроме в 1954 году.
От остальных паровозов музея отличается отсутствием тендера, ибо в силу особенностей типа несёт и уголь и воду прямо на себе.
10. На всех экспонатах музея висят таблички "не влезай", но при этом будки многих паровозов открыты, а охраны не видно, поэтому посетители не особо стесняются.
11. Основное здание музея находится в полукилометре от уличной экспозиции в доме 12 на Гороховецкой улице.
12. Но оно оказалось закрыто по неясным причинам.
Любопытный музей с редкими и старыми паровозами.
Надо бы туда самому добраться.
56°17'3.22"С
43°50'48.08"В
Дата съёмки - 01 ноября 2021 года.
Автор фото - Наталья Мельник.
01.
02. В коллекцию музея входят 16 локомотивов и 14 вагонов.
03. Музей Горьковской железной дороги был основан в 1967 году.
В 1993 году была организована открытая экспозиция в которой можно увидеть паровозы 9П-18430, Л-0818, ЛВ-0225, П36-0071, СО17-2956, СУ253-33, ТЭ-622, Э-1112, ЭН-1, ЭШ-4452, ЭГ-5239, ЭУ-684-52, ЭМ-720-07, ЭР-761-96, ЬВН-9773.
Большая часть из них построена до Великой Отечественной, а некоторые аж до Революции.
04. Кроме паровозов, есть несколько пассажирских и грузовых вагонов, а так же небольшой узкоколейный состав во главе с тепловозом ТУ7А-2895.
05. Из редких машин можно отметить паровозы типа СУ253-33 (на снимке), ЬВН-9773 (начало ХХ-го века), и ранние Э (Луганского и Невского заводов, немецкий, шведский).
06. Самый "молодой" тип - П36.
Последний советский серийный пассажирский паровоз.
П36-0071 был выпущен на Коломенском заводе в 1955 году.
07. На каждом экспонате музея закреплена табличка с информацией о нём.
Впрочем, как это обычно и бывает, доверять музейным табличкам не стоит.
Конкретно на этой, например, переврали год выпуска.
В 1953 году была построена опытная партия из четырёх машин - П36-0002, П36-0003, П36-0004 и П36-0005.
А 71-ый уже был глубоко серийным и покинул ворота завода двумя годами позднее.
08. Один из самых частых экспонатов музеев и постаментов - тип Л.
В музее Паровозы России стоит Л-0818 (Коломенский завод, 1950 год).
09. Паровоз-танк 9П-18430.
Построен в Муроме в 1954 году.
От остальных паровозов музея отличается отсутствием тендера, ибо в силу особенностей типа несёт и уголь и воду прямо на себе.
10. На всех экспонатах музея висят таблички "не влезай", но при этом будки многих паровозов открыты, а охраны не видно, поэтому посетители не особо стесняются.
11. Основное здание музея находится в полукилометре от уличной экспозиции в доме 12 на Гороховецкой улице.
12. Но оно оказалось закрыто по неясным причинам.
Любопытный музей с редкими и старыми паровозами.
Надо бы туда самому добраться.
- Где находится:
- Wikimapia
- Точка на Yandex
- KMZ-файл
56°17'3.22"С
43°50'48.08"В
- Источники:
- wikipedia;
- rzd-expo.ru.
- Железнодорожные музеи:
- Иркутск;
- Калининград;
- Нижний Новгород;
- Рига ч.1, Рига ч.2 ;
- Ростов-на-Дону ч.1, Ростов-на-Дону ч.2.