Как я уже упоминал в
прошлой заметке, после отставления от поездной работы последних омских электровозов ЧС3 некоторые из них были переоборудованы в служебные электромотрисы. Так как теперь бывший электровоз должен был возить только себя, то мощность ему требовалась значительно меньшая и соответственно уменьшались габариты используемого
(
Read more... )
Comments 21
Reply
Reply
Reply
Reply
Погуглил: http://omskinform.ru/news/24174 - в 2010г. еще работал флюорвагон у нас.
Reply
Reply
Reply
Reply
Фотка у тебя должна быть.
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment