Дороги до́роги
Так получалось, к счастью, что каждый наш день в Израиле начинался и заканчивался дорогой. Поэтому перед тем, как продолжить вспоминать и показывать израильские красоты и чудеса, хочу сказать буквально 2 слова о дорогах Израиля - они прекрасны!
Это касается всего: от покрытия, разметки и светофоров до насыщенности и доступности необходимой водителю информации и просто внешнего вида обочин. Вот, например, вы видели, чтоб вот ТАК была прорезана скала там, где вы обитаете? Я - нет.
Собрал под катом пару фото различных дорог. Магистральных и местных, платных и не очень, городских и проселочных, идущих на север и на юг, в Иерусалим и на Мертвое море. Смотрите, делайте ваше мнение :)
Вот типичная дорога между городами. Четыре или шесть полос, отбойники, забор от скотов. Народ по утрам массово и быстро ездит на работу в другие города. Вечером назад. Это распространенное явление.
Вот дорога к Армагеддону. :) Ремонтируемый участок. 9:40 утра.
Там же. Дорога на север. 9:45.
Асфальт ровненький. И за городом..
.. и в последнем проулке в Тель-Авиве,
.. и на подъездных дорогах. Где возможно перекрестки выполнены нерегулируемыми с круговым движением. Это удобно.
А вот реально просёлок в долине за Цфатом. По нему дай бог 10 машин в день проезжает.
Но от водителя, впрочем как и везде, ждут соблюдения правил. И на специально обозначенное место для инвалидов граждане с полным комплектом рук и ног свои повозки не ставят - штраф огребается быстро и большой. А с любителями ездить под кирпич тут и без полиции могут разобраться не менее эффективно:
Выезжать - пожалуйста.
Это терминал оплаты в рейсовом автобусе. Водитель не отрываясь особо от дороги с помощью него обилетил всю толпу, что ехала с нами из ТА в Иерусалим. В основном народ прикладывал к датчику сверху проездные билеты и телефоны, а солдаты просто показывали удостоверения, даже будучи обвешанными оружием и снаряжением. Но и наличные не ставили водилу в тупик: там пониже (в кадр не вошло) у него система прозрачных трубок, чисто мини-оргАнчик :), в которые заряжены столбики монет разного достоинства. И водитель не глядя, стукая большим пальцем по дозаторам, набирает в горсть требуемую сдачу. Нигде больше такого не видел. Впрочем у нас то и монет уже 20 с лишним лет лет, как нету.
Это просто вид из окна. Израильское гнездо Кока-колы. Зацените логотип. Лучшая адаптация среди неевропейских алфавитов, говорят.
Едем дальше! :) Вы со мной?
Другие дни нашего путешествия:
2013.11.06 Петах-Тиква
2013.11.06 Парк Адамит или Мерат-ха-Кешет
2013.11.06 Рош-ха-Никра
2013.11.06 Хайфа
2013.11.07 Кесария. Часть I
2013.11.07 Кесария. Часть II
2013.11.07 Сафари и зоопарк в Рамат-Гане
2013.11.08 Пещера Сорек - Soreq Cave
2013.11.08 Аббатство Латрун
2013.11.08 Цистерны Саладдина в городе Рамла
2013.11.09 Мертвое море и Масада
2013.11.10 Ашдод
2013.11.11 Тель-Мегиддо. Часть I. Планета Армагеддон
2013.11.11 Тель-Мегиддо. Часть II. Красная кнопка Армагеддона
2013.11.11 Ципори. Часть I. Особенности национального водоснабжения в добиблейский период
2013.11.11 Ципори. Часть II. Галилейская Мона Лиза
2013.11.11 Табха. Галилейское море
2013.11.11 Долина Хула. Ферма Дубровина - Dubrovin Farm
2013.11.12 Тель-Авив. Старый железнодорожный вокзал Яффо
2013.11.12 Тель-Авив. Музей истории Армии Обороны Израиля
Это касается всего: от покрытия, разметки и светофоров до насыщенности и доступности необходимой водителю информации и просто внешнего вида обочин. Вот, например, вы видели, чтоб вот ТАК была прорезана скала там, где вы обитаете? Я - нет.
Собрал под катом пару фото различных дорог. Магистральных и местных, платных и не очень, городских и проселочных, идущих на север и на юг, в Иерусалим и на Мертвое море. Смотрите, делайте ваше мнение :)
Вот типичная дорога между городами. Четыре или шесть полос, отбойники, забор от скотов. Народ по утрам массово и быстро ездит на работу в другие города. Вечером назад. Это распространенное явление.
Вот дорога к Армагеддону. :) Ремонтируемый участок. 9:40 утра.
Там же. Дорога на север. 9:45.
Асфальт ровненький. И за городом..
.. и в последнем проулке в Тель-Авиве,
.. и на подъездных дорогах. Где возможно перекрестки выполнены нерегулируемыми с круговым движением. Это удобно.
А вот реально просёлок в долине за Цфатом. По нему дай бог 10 машин в день проезжает.
Но от водителя, впрочем как и везде, ждут соблюдения правил. И на специально обозначенное место для инвалидов граждане с полным комплектом рук и ног свои повозки не ставят - штраф огребается быстро и большой. А с любителями ездить под кирпич тут и без полиции могут разобраться не менее эффективно:
Выезжать - пожалуйста.
Это терминал оплаты в рейсовом автобусе. Водитель не отрываясь особо от дороги с помощью него обилетил всю толпу, что ехала с нами из ТА в Иерусалим. В основном народ прикладывал к датчику сверху проездные билеты и телефоны, а солдаты просто показывали удостоверения, даже будучи обвешанными оружием и снаряжением. Но и наличные не ставили водилу в тупик: там пониже (в кадр не вошло) у него система прозрачных трубок, чисто мини-оргАнчик :), в которые заряжены столбики монет разного достоинства. И водитель не глядя, стукая большим пальцем по дозаторам, набирает в горсть требуемую сдачу. Нигде больше такого не видел. Впрочем у нас то и монет уже 20 с лишним лет лет, как нету.
Это просто вид из окна. Израильское гнездо Кока-колы. Зацените логотип. Лучшая адаптация среди неевропейских алфавитов, говорят.
Едем дальше! :) Вы со мной?
Другие дни нашего путешествия:
2013.11.06 Петах-Тиква
2013.11.06 Парк Адамит или Мерат-ха-Кешет
2013.11.06 Рош-ха-Никра
2013.11.06 Хайфа
2013.11.07 Кесария. Часть I
2013.11.07 Кесария. Часть II
2013.11.07 Сафари и зоопарк в Рамат-Гане
2013.11.08 Пещера Сорек - Soreq Cave
2013.11.08 Аббатство Латрун
2013.11.08 Цистерны Саладдина в городе Рамла
2013.11.09 Мертвое море и Масада
2013.11.10 Ашдод
2013.11.11 Тель-Мегиддо. Часть I. Планета Армагеддон
2013.11.11 Тель-Мегиддо. Часть II. Красная кнопка Армагеддона
2013.11.11 Ципори. Часть I. Особенности национального водоснабжения в добиблейский период
2013.11.11 Ципори. Часть II. Галилейская Мона Лиза
2013.11.11 Табха. Галилейское море
2013.11.11 Долина Хула. Ферма Дубровина - Dubrovin Farm
2013.11.12 Тель-Авив. Старый железнодорожный вокзал Яффо
2013.11.12 Тель-Авив. Музей истории Армии Обороны Израиля