Когда пилоты смотрят в зад

[lx_photos]

Нелегка пилотская доля.
Не всё же ему на удобном Эйрбасе шуровать джойстиком по телевизору да бороться со сном.
Иногда приходится подсматривать, когда уже дадут курицу.
А вот тут порой и выпадают на пилотскую долю такие позы, что и шею свернуть недолго.

Comments

[pritkiy_kaban]

>> с традиционными прямыми шлицами

Блин, а как разъем-то фиксировать, когда прямо над ним потолочная панель? :) Сдается мне, крутят их сначала от руки, а потом держа за интимные места плоскогубцами!

[lx_photos]

Можно сначала на весу подключить разъём, а потом кронштейн прикручивать.

[pritkiy_kaban]

"Сколько человек нужно, чтобы ввернуть лампочку смонтировать один не на своём месте стоящий дисплей" :)

[lx_photos]

Обычно обходимся одним.

[nikolovan]

это было незабываемо

[lx_photos]

О да.

[dirtmega]

я почти угадал )

[lx_photos]

Ага :)

[dirtmega]

где мое ничего?

[lx_photos]

В правом кармане.

[bigmaxx]

Хм, я всегда думал, что всё самолётное должно быть легким и экономить вес. А тут корпус вспомогательного монитора невеликой важности вытачивают из цельного куска металла, да ещё и с ребрами для охлаждения, как будто он ватт 100 потребляет!

[lx_photos]

Вот так.

[sdelano_v_sssr]

Да ладно, из люминтия же выточен, из "крылатого металла", и не из какого-нибудь чугуния. Так что все по фен-шую.

[thomas_willow]

видимо поворотная неприкаянность этого девайса обусловлена тем что он не был предусмотрен дизайном а был добавлен после усиления мер безопасности после 2001 года.

[lx_photos]

Ага.