Стать инструктором: полируем глиссаду

[kruzzik]

Comments

[maria_gorbatova]

У тебя поля на картинках одинаковые. Очень любопытно, какое же поле на самом деле выберет опытный курсант.

Кстати, надо еще местные аграрные особенности учитывать. Виноградник с высоты выглядит как настоящее поле. Снижаешься, а там сюрприз. ;)

Упд: с пятой попытки разглядела линии электропередач. :)

[kruzzik]

Молодец, опытный курсант :) Любой столб in the vicinity означает, что полем пользоваться не стоит!

[maria_gorbatova]

Ты это мальтийским инструкторам расскажи. ;) На Мальте ровно одно место, где можно тренировать заходы, не мешая работе аэропорта - ипподром на Гозо. Альтернативные варианты только на Сицилии, т.к. сама Мальта вся в разнообразных заборах и заборчиках.

[kruzzik]

Хахаха, да здравствуют Эмираты. Везде пустыня и прямые дороги :)

[flying_elk]

Посто прочитал с офигенным удовольствием. Как сам полетал! пиши, Брат...
Но возник проблем - читая твое из воспоминаний всплыли две своих маленьких истории. Я в таких случаях ни когда не знаю - писать сюда - вроде не скромно, писать у себя - как то безсвязно получится...

[kruzzik]

Пиши сюда! Буду только благодарен!

[flying_elk]

Мемори первое - я как-то чуть не убился с Инструктором на Як-18т. На полном серьезе, сейчас когда ты рассказал про выбрать площадку и до 150 футов... то аж где-то что-то внутри вздрогнуло

[kruzzik]

Класс!

Вильгу я как-то поймал на стоянке в Каннах! Да не простую, а специальную шпионскую Вильгу, так мы и не смогли вычислить откуда она и почему, вот тут фотка http://kruzzik.livejournal.com/345898.html

[lekseys]

Какие хорошие картинки!

[kruzzik]

Спасибо, что читаешь )