Дунгуаньский метрострой

[key_ar]

Никогда не доводилось жить в городе, где вот-вот откроется метро. Странное чувство - вдруг осознать, что под улицами, по которым ты каждый день ходишь и ездишь, все это время велось строительство, и скоро можно будет промчаться по всему Дунгуаню, не трясясь в автобусе, не стоя в пробках и не воюя с водителями такси. Поездка из одного района в

Comments

[teagrusha]

Вот уж кто развивается так развивается!)

[key_ar]

Да давно пора, а то во всех крупных городах есть метро, а мы из центра в центр на собаках добираемся))))

[teagrusha]

Зато как приятно, особенно на первых порах, представляешь?)

[key_ar]

Представляю, особенно когда будет все чистенькое и еще в новинку, это прямо радость для города)) В Дунгуань пришла цивилизация)))

[kyllikki_saari]

О-о-о, метро - лучший транспорт на земле.

[key_ar]

Почему?)

[kyllikki_saari]

Люблю поезда - раз.
Можно планировать время - два. Для мегаполиса метро - возможность быть пунктуальным :)

[key_ar]

Для Дунгуани это еще и благословение))) Ведь что такое город Дунгуань? это собрание разбросанных кусочков-районов, в которые добираешься либо втридорога на такси, перелаиваясь с таксистом, либо в автобусе в толпе народу с тюками и в час пик) мы не ездим даже в Наньчэн, соседний с нами и считающийся центральным район, большей частью потому, что там нечего ловить, хаха, но еще и потому, что если попадаешь туда днем, то вечером очень проблематично выбраться)
Метро для мегаполиса - это необходимое условие) московское метро вспоминаю с любовью. А нью-йоркское метро очень разочаровало)

[ispletenirakuni]

метро - это удобно, факт. но я не люблю метро. толпы бегут в разных направлениях, плюс этот постоянный тремор - впихнёшься в вагон в час пик или нет. спешка раздражает больше всего. наверное. я люблю смотреть в окно. в метро такое удовольствие практически обесценено. и - я не могу выбирать-то на самом деле - метро или маршрутное такси. я не пользуюсь метро каждый день. наверное, ежедневное юзанье не так бы раздражало.

а фотография колоритная получилась. прямо как в Никопол ;)

[key_ar]

Удобно) самое главное в таком разбросанном городе, как Дунгуань, - удобно) добираться до всех перевалочных пунктов))) Пока метро нет, спешка и нервозность еще хуже: выходишь, не знаешь, поймаешь ли такси, потом едешь до вокзала по всем пробкам (и через строящиеся котлованы метро, хаха))), потом стоишь в очереди за билетом на экспресс до Шэньчжэни, едешь в экспрессе (и за весь путь это самая комфортная поездка), потом в Шэньчжэни (уже весь в мыле) переходишь границу, благо для иностранцев очереди гораздо короче, и вот ты в Гонконге, но не совсем в Гонконге, потому что тебе нужно еще сесть на поезд и доехать до цивилизации)))) Если есть метро, то уже минус такси и нервозность, и минус зависимость от движения на дорогах))) А в окно, мне кажется, тебе бы понравилось смотреть в гонконгском поезде, очень живописные холмы и леса))) а потом сразу начинается бурный шумный город

[ispletenirakuni]

Ира, удобство - это самое главное :) метро же везде разное на самом деле, да и ситуация с транспортом тоже разная. потому если удобнее будет - это очень хорошо!
я не очень много знаю о твоём образе жизни, потому глупый вопрос - ты каждый будний день совершаешь путешествие в Гонконг? то есть, живёшь в Дунгуани, а работаешь в Гонконге?

игровой оффтоп. у нас телефонную связь отключили, и Интернет кое-какой, с мобильных устройств. потому появилась возможность доиграть Ботаникулу (сегодня!). в общем, я тебе её тоже рекомендую :)

[key_ar]

Живу и работаю в Дунгуани, это было бы практически нереально каждый день ездить в Гонконг и переходить границу дважды в день)))
Ботаникулу пыталась найти, пока не удалось) но ее тоже имею в виду)))

[sergeyandelena]

О, мы с вами "на одной волне перемен")) У нас не было воды во всем районе три дня потому что строят метро...

[key_ar]

Как???? а в Харбине разве нет метрА?????

[sergeyandelena]

есть))) правда, всего одна ветка) которая туристический центр обходит стороной) но развивают))

[key_ar]

Самое главное - начать))) Потому что если есть одна ветка, то за ней и другие отрастут) кстати, погуглила Харбинское метро, там планы строительства тоже довольно амбициозные) У нас тут пока только заложен первый фундамент скоростного транспорта, хотя в близлежащих городах, странно представить, метро уже есть. В планах соединить все города Дельты Жемчужной реки)))

[algaedo]

О, я тоже жду открытие метрА как чуда. Потому что я как раз недалеко от Чанпина и надеюсь быстрее на метро добираться в центр гулять (хотя не факт). А вот про то, что станция обвалилась, я не слышала, что там случилось? Мне казалось, в мае метро открыть обещали или нет? Одну ветку.

[key_ar]

В мае, да, но предыдущее обещание было в 2015 году, а до него - в 2014.
Про обрушение строящейся станции здесь: http://www.cssn.cn/wh/wh/whzx/201508/t20150813_2118896.shtml
Строили, но во время дождей произошел оползень. Погиб один рабочий.

[algaedo]

Я в то время уже тут была, странно о чём-то узнавать от иностранцев, а не от местных. Наши китайцы не обсуждали, хотя это будет ближайшая к нам станция. Они вообще ничего не обсуждают, кстати. Ой, в 2014 обещали открыть? Тогда можно забить и не ждать, они каждый год обещают. С другой стороны, я где-то читала, что уже построили то, что в первую очередь открывать будут, и по этой ветки (части ветки?) будут обкатывать поезд три месяца, а потом откроют.

[key_ar]

Да уже скоро должны, потому что в центре уже станции готовы, и я статьи видела про испытания))) обещают в мае, правда))))