Макетное дело нехитрое. Или хитрое?
Опять немного танков. Решил восстановить потерянные иллюстрации к материалу «Макетное дело нехитрое». Заодно, чуть-чуть добавил нового фото- и не-фото материала.
Проект «Макетное дело нехитрое. Или хитрое?»
СОДЕРЖАНИЕ:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Макетное дело нехитрое. Или хитрое?
У нас в стране сохранилось довольно много экземпляров бронетехники времён войны и времён «сразу после войны». Как в виде памятников, так и в виде музейных экспонатов. Но большинство из них можно свести в три условные категории - Т-34-85, СУ-100/ИСУ-152, ИС-2/ИС-3. И из них большинство - с послевоенными модернизациями и переделками.
Да, конечно, есть редкие экземпляры чего-то другого, в войну распространённого (или - не распространённого), но до наших времён почти не сохранившегося. Но это скорее исключения. Тут, в отличие от тех же Т-34-85 или СУ-100, речь идёт не о десятках единиц, а о паре-тройке. А то и вовсе одном-единственном образце.
На фото - четыре танка и три пушки. Из них макеты - четыре танка. Пушек пока хватает натуральных.
При этом, в последнее время явно «обострился спрос» на всякую экспонатную бронетехнику. Появилась, если не «масса», то «достаточное количество» частных музеев, которые экспонируют бронетехнику. Появилось желание не только частников, но и условного «государства» выставить «памятничек к дате». И, неожиданно, выяснилось, что танков на всех не хватает. Т-34-85 - они на памятниках. А какие-нибудь КВ-1 - в виде обломков в болотах. А хочется себе в музей (или условный «Парк Победы») поставить именно редкость, именно КВ. Или, там, Т-26.
Броневик времён Первой Мировой и Гражданской - это интересно. Вот только их не сохранилось. Вообще. Даже того, с которого Ильич зачитывал апрельские тезисы (или что он там делал). Но собрать вот такой непритязательный агрегат на потеху необразованной публике - а чего бы и нет? Главное, не позиционировать его как «тот самый» (а то страдают такой ерундой у нас некоторые государственные музеи). Тут макетик даже за забор музея вынесли, при желании полазить можно (при том, что на всех музейных экспонатах, даже полностью макетных, написано - «не лазить! неадекватные сторожа! закусают!»).
Спрос рождает предложение.
Косяком потянулись бронеединицы свежеизготовленные, либо собранные из множества натуральных обломков разных машин, либо, что чаще, собранные из пары-тройки натуральных огрызков а в остальном - из нового материала. Что-то пошло на статичные памятники, что-то доведено до ходового состояния. Что-то «вылизано» так, что экземпляр выглядит аутентичнее некуда, что-то - жалкое подобие оригинала, похожее только издаля и спьяну.
По моему мнению, если от бронеобъекта сохранился корпус с башней (ну, или, корпус целиком от одного, башня - от другого), даже если всю начинку потеряли и восстанавливали невесть как (или не восстанавливали вообще), говорить об этом объекте как о «танке» («самоходке» и т.п.) можно. А вот если он на 10-30-50% состоит из разрозненных обломков разных машин, а остальные 50-70-90% это новодел (тем более, если новодел - 146%) - эту бронеединицу уже стоит называть макетом. Не в обиду ей и не в укор создателям, но ради справедливости. (Во всякие тонкости терминологии, типа «макет» - «копия» - «реплика» и тому подобное вдаваться не будем).
Пояснительной табличкой данный агрегат позиционируется как БМ-13, более известная как «Катюша». Но мы-то с вами знаем, что это остов бортового грузовика ГАЗ-51 (колёса, рама и пустая скорлупа кабины, двигателя, естественно, тоже нет), на котором установлена фантазийная имитация пусковой установки с приваренными насмерть обрезками труб, имитирующими ракеты. Если бы посетители так обходились с аутентичной ЗиС-6, меня бы кондратий хватил. А так… Пусть. (Хотя более чем полувековой ГАЗ-51 уже тоже музейная редкость).
В создании макетов, пусть на сто процентов новодельных, нет ничего плохого. Что отдать киношникам для съёмок очередной нетленки? Что отдать безбашенным реконструкторам для очередной инсценировки? Что отдать безжалостным детям для лазанья и ломания? Танк выпуска 1933 года, сохранившийся в единственном экземпляре, элементарно жалко. Его макет - нет.
А вот это - настоящий МиГ-23УБ. И его очень жалко. Самолёт - не танк и даже не автомобиль. Он очень хрупкая вещь. (Два самолёта и один вертолёт из данной экспозиции посетители уже сломали. На подходе оставшийся самолёт и вертолёт. Но ставить в доступные места макеты самолётов отлитые из чугуна у нас пока не догадались. А зря).
Так вот, здесь собран и обработан материал о броне-макетах моих родных мест. И не только их. Не в исчерпывающей, но в занимательной форме. С блэкджеком и… ну, вы поняли. Начато было в октябре 2018 года, импровизацией без далеко идущих планов, так, что не удивляйтесь.
Проект «Макетное дело нехитрое. Или хитрое?»
СОДЕРЖАНИЕ:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Проект «Макетное дело нехитрое. Или хитрое?»
СОДЕРЖАНИЕ:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Макетное дело нехитрое. Или хитрое?
У нас в стране сохранилось довольно много экземпляров бронетехники времён войны и времён «сразу после войны». Как в виде памятников, так и в виде музейных экспонатов. Но большинство из них можно свести в три условные категории - Т-34-85, СУ-100/ИСУ-152, ИС-2/ИС-3. И из них большинство - с послевоенными модернизациями и переделками.
Да, конечно, есть редкие экземпляры чего-то другого, в войну распространённого (или - не распространённого), но до наших времён почти не сохранившегося. Но это скорее исключения. Тут, в отличие от тех же Т-34-85 или СУ-100, речь идёт не о десятках единиц, а о паре-тройке. А то и вовсе одном-единственном образце.
На фото - четыре танка и три пушки. Из них макеты - четыре танка. Пушек пока хватает натуральных.
При этом, в последнее время явно «обострился спрос» на всякую экспонатную бронетехнику. Появилась, если не «масса», то «достаточное количество» частных музеев, которые экспонируют бронетехнику. Появилось желание не только частников, но и условного «государства» выставить «памятничек к дате». И, неожиданно, выяснилось, что танков на всех не хватает. Т-34-85 - они на памятниках. А какие-нибудь КВ-1 - в виде обломков в болотах. А хочется себе в музей (или условный «Парк Победы») поставить именно редкость, именно КВ. Или, там, Т-26.
Броневик времён Первой Мировой и Гражданской - это интересно. Вот только их не сохранилось. Вообще. Даже того, с которого Ильич зачитывал апрельские тезисы (или что он там делал). Но собрать вот такой непритязательный агрегат на потеху необразованной публике - а чего бы и нет? Главное, не позиционировать его как «тот самый» (а то страдают такой ерундой у нас некоторые государственные музеи). Тут макетик даже за забор музея вынесли, при желании полазить можно (при том, что на всех музейных экспонатах, даже полностью макетных, написано - «не лазить! неадекватные сторожа! закусают!»).
Спрос рождает предложение.
Косяком потянулись бронеединицы свежеизготовленные, либо собранные из множества натуральных обломков разных машин, либо, что чаще, собранные из пары-тройки натуральных огрызков а в остальном - из нового материала. Что-то пошло на статичные памятники, что-то доведено до ходового состояния. Что-то «вылизано» так, что экземпляр выглядит аутентичнее некуда, что-то - жалкое подобие оригинала, похожее только издаля и спьяну.
По моему мнению, если от бронеобъекта сохранился корпус с башней (ну, или, корпус целиком от одного, башня - от другого), даже если всю начинку потеряли и восстанавливали невесть как (или не восстанавливали вообще), говорить об этом объекте как о «танке» («самоходке» и т.п.) можно. А вот если он на 10-30-50% состоит из разрозненных обломков разных машин, а остальные 50-70-90% это новодел (тем более, если новодел - 146%) - эту бронеединицу уже стоит называть макетом. Не в обиду ей и не в укор создателям, но ради справедливости. (Во всякие тонкости терминологии, типа «макет» - «копия» - «реплика» и тому подобное вдаваться не будем).
Пояснительной табличкой данный агрегат позиционируется как БМ-13, более известная как «Катюша». Но мы-то с вами знаем, что это остов бортового грузовика ГАЗ-51 (колёса, рама и пустая скорлупа кабины, двигателя, естественно, тоже нет), на котором установлена фантазийная имитация пусковой установки с приваренными насмерть обрезками труб, имитирующими ракеты. Если бы посетители так обходились с аутентичной ЗиС-6, меня бы кондратий хватил. А так… Пусть. (Хотя более чем полувековой ГАЗ-51 уже тоже музейная редкость).
В создании макетов, пусть на сто процентов новодельных, нет ничего плохого. Что отдать киношникам для съёмок очередной нетленки? Что отдать безбашенным реконструкторам для очередной инсценировки? Что отдать безжалостным детям для лазанья и ломания? Танк выпуска 1933 года, сохранившийся в единственном экземпляре, элементарно жалко. Его макет - нет.
А вот это - настоящий МиГ-23УБ. И его очень жалко. Самолёт - не танк и даже не автомобиль. Он очень хрупкая вещь. (Два самолёта и один вертолёт из данной экспозиции посетители уже сломали. На подходе оставшийся самолёт и вертолёт. Но ставить в доступные места макеты самолётов отлитые из чугуна у нас пока не догадались. А зря).
Так вот, здесь собран и обработан материал о броне-макетах моих родных мест. И не только их. Не в исчерпывающей, но в занимательной форме. С блэкджеком и… ну, вы поняли. Начато было в октябре 2018 года, импровизацией без далеко идущих планов, так, что не удивляйтесь.
Проект «Макетное дело нехитрое. Или хитрое?»
СОДЕРЖАНИЕ:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.