Завод Stadler (Штадлер Минск)

[e_strannik]

Проект "Штадлер Минск" начался в сентябре 2012 года. Уже с запуска первых производственных участков новый завод активно включился в знаковый для компании Stadler проект по изготовлению, наладке и поставке двухэтажных поездов серии KISS для нужд московской компании Aeroexpress. Завод Штадлер Минск отвечает не только за разработку и производство

Comments

[dervishv]

Шикарно и оперативно!

[rumyantsevphoto]

Мне этот завод больше всего понравился!

[e_strannik]

МЗКТ тоже интересный.

[rumyantsevphoto]

Они все крутые! Я просто неравнодушен к поездам, трамваям, самолетам и кораблям. А остальные заводы иного профиля уже просто интересные без фанатизма.

Депо тоже интересны: https://rumyantsevphoto.livejournal.com/207132.html

[e_strannik]

На тебе самолеты: https://e-strannik.livejournal.com/342707.html

Там ты точно не был :)

[ebelyaev]

Чижик прекрасен! Надо будет съездить потестировать)))

[e_strannik]

Везет вам. У нас таких нет. :)

[metroelf]

Красота!!!

[sdvoryanchikov]

Круто! Интересно, почему для наших используется сталь. А как энергия - в Минске дешевле или дороже?. Всё равно шикарные трамваи. Красивые.

[serokoy]

Сталь более пожаробезопасна. И видать, какие-то нормы прочности и долговечности.
Но ЭС1 и ЭС2(Г), они ж немецкие "Ласточки", делают в Верхней Пышме всё ж из алюминия.
Плюс сталь - это вес, а в случае рельсового транспорта лишний вес - это неплохо.

[e_strannik]

Для метровагонов лишний вес не есть хорошо. Перегоны короткие, расход электроэнергии большой, даже не смотря на "американские горки" :)

[ljreader3]

>>>почему для наших используется сталь
Потому что в 1960е поезда проектировали из стали, не понятно чему удивляется автор.