Четыре станции новой Троицкой линии - это, конечно, всего лишь четыре функциональные метростанции без особых архитектурных и художественных изысков, но, тем не менее, это путь в пресловутую Новую Москву, это разгрузка пересадки на Воронцовской и станции Тёплый стан ( Read more... )

В городе Орле удалось увидеть аж три паровоза ( Read more... )

В одном из сообществ ВК по старым грузовикам нашлась картинка: советский КрАЗ тащит вагон на платформе. Уже странно, вагонные заводы имели свои пути.
А вторая странность - в вагоне нет дверей, а межвагонные проходы какие-то широкие.


( Read more... )

В Московском метрополитене под новый год в очередной раз запустили новогоднего Ёжика. То есть поезда из вагонов типа Еж3.
На сей раз вагон покрыли фиолетовой плёнкой с рисунками, посвящёнными Новому году.

( Read more... )

Всем известна телебашня Шухова, также более-менее известны его же водонапорные башни. А вот такой вид башен Шухова, как пожарные каланчи, сохранилось всего две. И обе рядом с Нижним Новгородом.


( Read more... )

В этом году, летом, получилось пройти кольцевой маршрут по стенам нижегородского кремля. До того такой финт получилось сотворить только в крохотном зарайском кремле ( Read more... )

На севере салатовой ветки открыли ещё три станции метро. Ну, открылись они полтора месяца назад, посмотрел я их только сейчас. Что ж, тоже повод написать!


( Read more... )

Что открылась в Москве станция у аэропорта, думаю, слышали все. Ну а так как она была не первая, а вторая, то и объявляется она подчёркнуто - первая в России ( Read more... )

Так вышло, что я никогда не имел дело с керосиновыми лампами. Ржавые обломки в каменоломне в Силикатах не в счёт. :) И у бабушки с дедушкой лампы не было, хотя недалеко от дома стояла намертво заколоченная будка, в которой, как бабушка говорила, продавали керосин ( Read more... )

На въезде в село Полибино стоит такой интересный указатель населённого пункта, посвящённый основной, но не единственной, достопримечательности этого села: первой шуховской водонапорной башне.


( Read more... )