Завод Stadler (Штадлер Минск)

[e_strannik]

Проект "Штадлер Минск" начался в сентябре 2012 года. Уже с запуска первых производственных участков новый завод активно включился в знаковый для компании Stadler проект по изготовлению, наладке и поставке двухэтажных поездов серии KISS для нужд московской компании Aeroexpress. Завод Штадлер Минск отвечает не только за разработку и производство

Comments

[sdvoryanchikov]

Круто! Интересно, почему для наших используется сталь. А как энергия - в Минске дешевле или дороже?. Всё равно шикарные трамваи. Красивые.

[serokoy]

Сталь более пожаробезопасна. И видать, какие-то нормы прочности и долговечности.
Но ЭС1 и ЭС2(Г), они ж немецкие "Ласточки", делают в Верхней Пышме всё ж из алюминия.
Плюс сталь - это вес, а в случае рельсового транспорта лишний вес - это неплохо.

[e_strannik]

Для метровагонов лишний вес не есть хорошо. Перегоны короткие, расход электроэнергии большой, даже не смотря на "американские горки" :)

[ljreader3]

>>>почему для наших используется сталь
Потому что в 1960е поезда проектировали из стали, не понятно чему удивляется автор.

[e_strannik]

Минуточку, но сейчас конец 2010-х, да и предприятие не совсем наше. Кстати поезда все алюминиевые. Из стали только питерские трамваи. поэтому и удивляюсь.

[ljreader3]

Стальные электрички - все развитие ЭР-1 - проекта 195x, вагоны дальнего следования кмк вообще к довоенному времени восходят. С трамваями, скорее всего, та же история.