Выходные в Токио. Часть I: дорога в Японию
Попробую реанимировать свой основной блог, и начну, пожалуй, с рассказа о недавнем кратком отпуске - по сути длинных выходных, проведенных нами в Японии вдвоем, без детишек. Видимо, скачусь к совсем уж лаконичному инстаграмовскому формату, но хронический дефицит времени не оставляет мне возможности увлекаться рефлексией. :)
1 Сама идея такой поездки возникла у нас достаточно давно, но пока Андрюшка был совсем уж крошкой, она оставалась неосуществимой. Напомню, что в свое время мы пару раз летали в отпуск без Саши, но он тогда был существенно старше.
2 И вот все сложилось - дешевые билеты у S7 до Токио (порядка 32 тысяч на двоих туда-обратно без багажа), полученные японские визы (они бесплатны и существенно проще в оформлении, чем раньше, хоть и не обходится без небольших танцев с бубном), взятые мною два отгула на работе и бабушка, согласившаяся надежно прикрыть наши тылы. Начало свободы мы отметили в баре зала ожидания международного терминала аэропорта маленькой бутылочкой чудного просекко.
3 В замечательном настроении с рюкзаками за спиной мы поднялись на борт зеленого Airbus A320. На заднем плане можно видеть не только SSJ-100 «Иркутских авиалиний» и «арбуз» аэрофлотовской «дочки» «Авроры», но также достраиваемый новый пассажирский терминал внутренних воздушных линий, который наконец-то получит телетрапы.
4 Салон самолета оказался заполнен максимум на четверть - тут-то я и понял, что совершенно зря переплатил при онлайновой регистрации 350 рублей за кресло у окна для своей лучшей половины. В общем, долетели с комфортом. При заполненном салоне было бы куда печальнее: шаг кресел невелик, а багажные полки над нашими рядами отсутствовали как класс.
5 Порадовало, что кресла оказались оборудованы силовыми розетками.
6 Имелась даже своеобразная система развлечений, где контент подгружался на телефоны, планшеты или ноутбуки пассажиров по Wi-Fi.
7 Сразу после взлета слева по борту скользнул вниз поселок имени Горького (говорят, вроде бы Тополево)…
8 …затем военный аэродром Терек…
9 …арена «Ерофей» на берегу Амурской протоки в окружении микрорайонов Строитель и на Флегонтова.
10 Покормили на коротком, менее чем 2,5-часовом рейсе ожидаемо скромно - парой бутербродов с курицей, правда, вполне съедобных.
11 И вот внизу показался краешек Страны восходящего солнца.
12 Удивительная картина - на низкий берег одновременно накатывались волны сразу двух океанов - воздушного и мирового.
13 Виды не давали забыть, что значительная часть и без того компактной Японии занята горами.
14 И лишь к тому моменту, когда самолет зашел на посадку, я, кажется, немного осознал ставшую непривычной свободу. :)
Все листы дневника
Часть I: дорога в Японию
Часть II: из Нариты в центр столицы
Часть III: на метро до наступления часа пик
Часть IV: самоубийственная теснота типичной токийской гостиницы и нега онсэна
Часть V: традиционная сусечная, или храм желудка как храм Мельпомены
Часть VI: метро в час пик и небоскребы-небоскребы
Часть VII: в поисках завтрака и подземный путь к Небесному древу
Часть VIII: на самой высокой телебашне мира
Часть IX: пешком до Асакусы, многокабинные велосипеды и сестра брюссельского мальчика
Часть X: круиз по реке Сумида до Токийского залива
Часть XI: просторный остров Одайба и роскошное автомобильное ретро
1 Сама идея такой поездки возникла у нас достаточно давно, но пока Андрюшка был совсем уж крошкой, она оставалась неосуществимой. Напомню, что в свое время мы пару раз летали в отпуск без Саши, но он тогда был существенно старше.
2 И вот все сложилось - дешевые билеты у S7 до Токио (порядка 32 тысяч на двоих туда-обратно без багажа), полученные японские визы (они бесплатны и существенно проще в оформлении, чем раньше, хоть и не обходится без небольших танцев с бубном), взятые мною два отгула на работе и бабушка, согласившаяся надежно прикрыть наши тылы. Начало свободы мы отметили в баре зала ожидания международного терминала аэропорта маленькой бутылочкой чудного просекко.
3 В замечательном настроении с рюкзаками за спиной мы поднялись на борт зеленого Airbus A320. На заднем плане можно видеть не только SSJ-100 «Иркутских авиалиний» и «арбуз» аэрофлотовской «дочки» «Авроры», но также достраиваемый новый пассажирский терминал внутренних воздушных линий, который наконец-то получит телетрапы.
4 Салон самолета оказался заполнен максимум на четверть - тут-то я и понял, что совершенно зря переплатил при онлайновой регистрации 350 рублей за кресло у окна для своей лучшей половины. В общем, долетели с комфортом. При заполненном салоне было бы куда печальнее: шаг кресел невелик, а багажные полки над нашими рядами отсутствовали как класс.
5 Порадовало, что кресла оказались оборудованы силовыми розетками.
6 Имелась даже своеобразная система развлечений, где контент подгружался на телефоны, планшеты или ноутбуки пассажиров по Wi-Fi.
7 Сразу после взлета слева по борту скользнул вниз поселок имени Горького (говорят, вроде бы Тополево)…
8 …затем военный аэродром Терек…
9 …арена «Ерофей» на берегу Амурской протоки в окружении микрорайонов Строитель и на Флегонтова.
10 Покормили на коротком, менее чем 2,5-часовом рейсе ожидаемо скромно - парой бутербродов с курицей, правда, вполне съедобных.
11 И вот внизу показался краешек Страны восходящего солнца.
12 Удивительная картина - на низкий берег одновременно накатывались волны сразу двух океанов - воздушного и мирового.
13 Виды не давали забыть, что значительная часть и без того компактной Японии занята горами.
14 И лишь к тому моменту, когда самолет зашел на посадку, я, кажется, немного осознал ставшую непривычной свободу. :)
Все листы дневника
Часть I: дорога в Японию
Часть II: из Нариты в центр столицы
Часть III: на метро до наступления часа пик
Часть IV: самоубийственная теснота типичной токийской гостиницы и нега онсэна
Часть V: традиционная сусечная, или храм желудка как храм Мельпомены
Часть VI: метро в час пик и небоскребы-небоскребы
Часть VII: в поисках завтрака и подземный путь к Небесному древу
Часть VIII: на самой высокой телебашне мира
Часть IX: пешком до Асакусы, многокабинные велосипеды и сестра брюссельского мальчика
Часть X: круиз по реке Сумида до Токийского залива
Часть XI: просторный остров Одайба и роскошное автомобильное ретро