Про установку последней фермы балки главного пролёта я писал больше года назад. Сейчас руки дошли до доработки отснятого тогда материала.

Исходное положение, ферма стоит на месте, в балластных цистернах понтона вода, конструкции не соприкасаются, однако понтон зафиксирован за временные опоры и буксиры пока стоят чисто номинально.


( Read more... )

Не смотря на проблемы с финансирование строительство продолжается, хотя темп явно снизился.


( Read more... )

Чего только не бывает на стройке.


( Read more... )

( Read more... )

Добрался я таки до самой ЛенКузни. Правда, несколько неожиданно и на бегу. Кроме того, такой кран красиво снимать где-то на воде, а не у причальной стенки в гавани, которую он, по сути, полностью занимает.


( Read more... )

Как-то, скажем 30-го февраля решили с комрадом осмотреть Рыбальский полуостров на предмет новых мест для съёмки строящегося подольского мостового перехода, а так же при определённом везении найти мегакран для сборки арки главного пролёта. Первым делом мы посетили окрестности ТЕЦ-2.


( Read more... )

( Read more... )

Просто две панорамы главного пролёта.


( Read more... )

С оказией попал на 7 этаж Межигорской 83, естественно не упустил шанс и сделал панораму места строительства съездов с Подольского моста и станции пересадки метро.


( Read more... )

Установка шестой фермы прошло можно сказать абсолютно в рабочем режиме, без всякой помпы, хотя реально сейчас уже полностью соединены берега Днепра, полным ходом идёт соединение всех деталей. Если сравнить с соединением берегов Днепра мостом Кирпы то неба и земля, так как там соединяли берега при помощи пролётов разного назначения ( Read more... )