Главный пролёт Подольского моста, 6/6
Установка шестой фермы прошло можно сказать абсолютно в рабочем режиме, без всякой помпы, хотя реально сейчас уже полностью соединены берега Днепра, полным ходом идёт соединение всех деталей. Если сравнить с соединением берегов Днепра мостом Кирпы то неба и земля, так как там соединяли берега при помощи пролётов разного назначения.
Итак, начало установки было назначено на 6 часов утра, я слегка проспал и приехал в 6,45.
Вот такую картинку я увидел с нового гаванского моста, ферму на плоту увы уже успели отбуксировать к месту монтажа и начали фиксацию лебёдок. Моторы буксиров ещё работают на удержание плота.
Надо отметить сразу - что все удачные снимки моста я делал в основном после 11 часов, так как свет начинал светить на мост, а не через него. Так что в 6 часов утра хорошей точки для съёмки с земли не было, пришлось идти на сам мост.
Вид с уровня метро поездов на шестую ферму, сейчас плот закреплён при помощи лебёдки только с ближней к нам части.
Точка установки фермы, на вот эти стопки она в итоге и будет опущена. По центру под каской - гидронасос с баком для гидравлической жидкости, это для домкратов которые будут поднимать/опускать ферму, но их тут не очень видно, так что на них остановимся позже. Здесь же я хочу рассказать про то как позиционируется ферма в горизонтальной плоскости. Стойки попарно стоят на специальных пятках, которые в свою очередь стоят на листах фторопласта (белы такие). По центру всех четырёх сторон пяты есть площадки, в которые может упираться переносной гидроцилиндр, на краях подложки - есть ответные площадки, учитывая что фторопласт скользкий - так можно изменять горизонтальное положение балки с шагом менее миллиметра с амплитудой в сантиметров 10.
Та-же точка, но вид сбоку. Видны домкраты для подъёма/опускания но про них рано ещё говрить.
Вторая сторона фермы, далее ферма номер 4 установленная в районе нового года.
Трос закреплён и натянут. Кроме того видно что насос приведён в положение закачки воды в понтон, для его притопления, опускания балки на место и выведения понтона из-под неё.
Ну раз закрепили, то поехали !!! По клику - 1762х600 344Кб.
Крепление фермы к понтонному плоту.
Затянули, положили доску.
И начали добавлять подставки (не знаю как правильно), а то мало, так можно и плот утопить. Вообще процесс установки зависит от уровня воды, если вода низкая - приходиться ферму после опускания на временные опоры - поднимать, если высокая, как было в этом случае, опускать.
Другой конце фермы, ферма уже опущена на домкраты. В случае же с домкратом, то для простоты опускания сейчас подставки добавляются на них, потом буду выниматься нижние, но это уже при окончании монтажа.
Раз ферма стала на домкраты, то можно разъединять её с плотом.
Установленная ферма, вид с уровня метро поездов, видно что пока она выше, но к вечеру выравняют.
И с уровня автодороги.
А это сбоку, в 10 часов когда я уходил, плот уже отбуксировали в его бухту (про его буксировку я напишу отдельно)
Ну и для общего впечатления - панорама с нового гаванского моста. По клику - 3142х600 501Кб
Итак, начало установки было назначено на 6 часов утра, я слегка проспал и приехал в 6,45.
Вот такую картинку я увидел с нового гаванского моста, ферму на плоту увы уже успели отбуксировать к месту монтажа и начали фиксацию лебёдок. Моторы буксиров ещё работают на удержание плота.
Надо отметить сразу - что все удачные снимки моста я делал в основном после 11 часов, так как свет начинал светить на мост, а не через него. Так что в 6 часов утра хорошей точки для съёмки с земли не было, пришлось идти на сам мост.
Вид с уровня метро поездов на шестую ферму, сейчас плот закреплён при помощи лебёдки только с ближней к нам части.
Точка установки фермы, на вот эти стопки она в итоге и будет опущена. По центру под каской - гидронасос с баком для гидравлической жидкости, это для домкратов которые будут поднимать/опускать ферму, но их тут не очень видно, так что на них остановимся позже. Здесь же я хочу рассказать про то как позиционируется ферма в горизонтальной плоскости. Стойки попарно стоят на специальных пятках, которые в свою очередь стоят на листах фторопласта (белы такие). По центру всех четырёх сторон пяты есть площадки, в которые может упираться переносной гидроцилиндр, на краях подложки - есть ответные площадки, учитывая что фторопласт скользкий - так можно изменять горизонтальное положение балки с шагом менее миллиметра с амплитудой в сантиметров 10.
Та-же точка, но вид сбоку. Видны домкраты для подъёма/опускания но про них рано ещё говрить.
Вторая сторона фермы, далее ферма номер 4 установленная в районе нового года.
Трос закреплён и натянут. Кроме того видно что насос приведён в положение закачки воды в понтон, для его притопления, опускания балки на место и выведения понтона из-под неё.
Ну раз закрепили, то поехали !!! По клику - 1762х600 344Кб.
Крепление фермы к понтонному плоту.
Затянули, положили доску.
И начали добавлять подставки (не знаю как правильно), а то мало, так можно и плот утопить. Вообще процесс установки зависит от уровня воды, если вода низкая - приходиться ферму после опускания на временные опоры - поднимать, если высокая, как было в этом случае, опускать.
Другой конце фермы, ферма уже опущена на домкраты. В случае же с домкратом, то для простоты опускания сейчас подставки добавляются на них, потом буду выниматься нижние, но это уже при окончании монтажа.
Раз ферма стала на домкраты, то можно разъединять её с плотом.
Установленная ферма, вид с уровня метро поездов, видно что пока она выше, но к вечеру выравняют.
И с уровня автодороги.
А это сбоку, в 10 часов когда я уходил, плот уже отбуксировали в его бухту (про его буксировку я напишу отдельно)
Ну и для общего впечатления - панорама с нового гаванского моста. По клику - 3142х600 501Кб