Comments | deruluft: "В чем тут дело? Не следует ли помочь т. Григоровичу?"

deruluft

"В чем тут дело? Не следует ли помочь т. Григоровичу?"

Jan 29, 2018 23:05

"Туполев не желает выпускать из своих рук монополию на конструирование основных самолетов, состоящих на вооружении наших ВВС.
Туполев чинит всяческие препятствия молодым советским конструкторам самолетов, не останавливаясь перед прямым срывом их работ.
Туполев всячески срывает внедрение в серию новых самолетов не его конструкций.
Туполев этой своей ( Read more... )

#СССР, авиапром, документы, #Архивная революция, 1930-е, #авиация

Comments 43

jr0 January 29 2018, 20:21:57 UTC

Ну, написана правда. Другое дело - Сталин, который превратил все в катастрофу. Видимо, паника.

deruluft January 29 2018, 20:26:33 UTC

( ... )

jr0 January 29 2018, 20:27:42 UTC

И к чему ваш баян?

deruluft January 29 2018, 20:29:04 UTC

( ... )

jr0 January 29 2018, 20:23:01 UTC

Вообще, дюралюминий в СССР завалили совершенно. Начав третьими, оказались в хвосте.

deruluft January 29 2018, 20:27:37 UTC

( ... )

tarsierus January 29 2018, 20:57:38 UTC

Да-да! А еще все полимеры просрали!

jr0 January 29 2018, 21:28:15 UTC

Что ж вы все мычите междометиями. Впрочем, понимаю.

Thread 12

afirsov January 29 2018, 22:11:28 UTC

Григорович, видать, в своем стиле: и И-5 он разработал и И-14 снял с производства... Мдя.

fvl1_01 January 29 2018, 23:49:50 UTC

ну история с ИП-1 поучительная - завод 125 правда после И-14 пытались отдать для выпуска самолета Григоровича... Но Архангельский не дремал и отстоял честь туполевцев...

В октябре 1935 Д.П. Григорович по поводу рака первый раз в клинику ложится, а через несколько месяцев на 125м заводе СБ в серию ставят.

Такие дела да.

kostyuhin January 30 2018, 10:18:41 UTC

Ну так он по сути прав: и в И-5 его доля участия была едва ли не большей, чем у Поликарпова и остальных членов "КБ ВТ", и поводом для окончательного снятия И-14 с производства стало сравнение его с ИП-1.

demyan January 31 2018, 20:56:06 UTC

ну как большей или не большей... самолет принадлежит в своей основе Поликарпову, но построен энергией ДПГ, бо первый был человеком довольно мягким и слегка "поплыл" от произошедшего (если верить Иванову).

Thread 6

lazy_flyer January 30 2018, 08:47:31 UTC

Не могу прочесть текст Сталина на записке...

deruluft January 30 2018, 09:18:08 UTC

И-Щу Орджоникидзе
В чем тут дело? Не следует ли помочь Григоровичу?

lazy_flyer January 30 2018, 09:18:59 UTC

Аха, спасибо большое :)

И чем закончилось?

kostyuhin January 30 2018, 10:35:30 UTC

Кстати, вот полный текст той самой "записки Хаханьяна" № 598-сс от 11.12.1936 г, отправленной в ЦК ВКП(б) Сталину, в СНК Молотову и в КСК - Антипову. Тут надо понимать, что записка из КСК появилась не просто так, а в разгар предварительного формирования новой программы серийного производства и опытного строительства на 1937 г, и с высокой вероятностью являлась ответом на запрос из КСК о недостатках, выявленных в работе авиапрома в 1936 г. Во всяком случае доклад в ПБ по трем справкам, приложенным к письму (о СР, ДБ-3 и ДБ-А) Базилевич (СТО) делал в тот же день ( ... )

kostyuhin January 30 2018, 10:36:00 UTC

Продолжение ( ... )

kostyuhin January 30 2018, 10:36:20 UTC

Окончание ( ... )

lazy_flyer January 30 2018, 11:00:45 UTC

Феерично...

Thread 15