Хроники переразметки: Алтуфьевское шоссе у МКАД
Одним из крупнейших проектов ЦОДД-Пробок.нет, реализованных в 2016-м, стал участок Алтуфьевского в районе Московской кольцевой, от Вологодского проезда до поворота к ТРЦ "Весна". Что мы изменили и что из этого вышло?
Проблема
Когда первый светофор на магистрали находится недалеко от съезда с МКАД - это почти всегда проблема! Съезжающие с кольцевой быстро упираются в приехавших из области и хвост пробки тут же вылезает на МКАД, мешая проехать прямо.
Именно это до недавнего времени наблюдалось на северо-востоке: вечером внутренний МКАД стоял до съезда на Алтуфьевское шоссе. Причем причина была не только и не столько в светофоре, сколько в недостаточном количестве полос перед ним (1 налево, 3 прямо) и не прикрытом выезде с МКАД, из-за которого съезд очень тормозил. В меньшей степени этот эффект присутствовал и на выезде с внешней стороны МКАД в центр (он тоже был не прикрыт). Вторая проблема была в организации движения на шоссе на МКАД в повороте к ТРЦ "Весна": налево была всего 1 полоса, а повернуть желали многие, часто ряд для проезда прямо блокировался.
Решение
Летом наш отдел оптимизации движения, вооружившись уже проверенными приемами ( «сужение полос», «направляющая разметка» и «прикрытие выездов»), подготовил проект оптимизации движения на Алтушке (кликабельно).
В сентябре 2016-го ГБУ «Автомобильные дороги» нанесли разметку по проекту. Кстати, почти ничего не пришлось демаркировать: здесь все равно меняли асфальт.
Что поменялось?
Во-первых, на выезд с внутренней стороны МКАД теперь целых 2 ряда, прикрытых островком безопасности. К сожалению, островки только в разметке, но как показали наблюдения, и это позволяет съезжать с МКАД почти не притормаживая!
Как видите, 2-х рядов со стороны области более чем достаточно.
Во-вторых, количество полос перед Вологодским проездом увеличилось с 4 до 5: 1 налево, 3 прямо, 1 направо и на дублер. Это на 25% увеличило емкость дороги между МКАД и светофором.
Видео
В-третьих, поменялась разметка и за МКАД. Например, прикрыт островком выезд с внешней стороны кольца в город.
А к ТРЦ Весна теперь 2 ряда на левый поворот.
Результат именно тот, которого мы ждали: хвосты на МКАД до Алтуфьевского шоссе практически исчезли, развязка разгрузилась, поворот к ТРЦ "Весна" стал удобнее, проезд прямо в область не блокируется.
В очередной раз можно смело сказать, что из существующей проезжей части выжато всё. Причем проблема решена с минимальными затратами, одной лишь разметкой и знаками.
А вам уже удалось воспользоваться результатами переразметки Алтуфьевского шоссе? Поделитесь впечатлениями и предложите, где можно улучшить ситуацию разметкой. Возможно, ваше предложение пополнит "лист ожидания", куда вношу перспективные адреса на проектирование.
По теме:
- Москва-2016: операция "Разметка"
- Дорожный парадокс на Садовом ликвидирован!
- Воробьевское шоссе поехало по-новому!
- Исправили старую ошибку на Ленинградке
- Каширское шоссе полетело!
- Новая разметка на проезде Дежнева
- Новая разметка на Севастопольском!
- Приятные изменения на Новокуркинском шоссе
- Новая-старая дорожная связь в центре Москвы
- Липецкая улица свободна от пробок!
- 3 полосы для Маршала Новикова
Если вам понравилась статья, добавьте мой блог в друзья или подпишитесь на него в Facebook или Twitter.
Проблема
Когда первый светофор на магистрали находится недалеко от съезда с МКАД - это почти всегда проблема! Съезжающие с кольцевой быстро упираются в приехавших из области и хвост пробки тут же вылезает на МКАД, мешая проехать прямо.
Именно это до недавнего времени наблюдалось на северо-востоке: вечером внутренний МКАД стоял до съезда на Алтуфьевское шоссе. Причем причина была не только и не столько в светофоре, сколько в недостаточном количестве полос перед ним (1 налево, 3 прямо) и не прикрытом выезде с МКАД, из-за которого съезд очень тормозил. В меньшей степени этот эффект присутствовал и на выезде с внешней стороны МКАД в центр (он тоже был не прикрыт). Вторая проблема была в организации движения на шоссе на МКАД в повороте к ТРЦ "Весна": налево была всего 1 полоса, а повернуть желали многие, часто ряд для проезда прямо блокировался.
Решение
Летом наш отдел оптимизации движения, вооружившись уже проверенными приемами ( «сужение полос», «направляющая разметка» и «прикрытие выездов»), подготовил проект оптимизации движения на Алтушке (кликабельно).
В сентябре 2016-го ГБУ «Автомобильные дороги» нанесли разметку по проекту. Кстати, почти ничего не пришлось демаркировать: здесь все равно меняли асфальт.
Что поменялось?
Во-первых, на выезд с внутренней стороны МКАД теперь целых 2 ряда, прикрытых островком безопасности. К сожалению, островки только в разметке, но как показали наблюдения, и это позволяет съезжать с МКАД почти не притормаживая!
Как видите, 2-х рядов со стороны области более чем достаточно.
Во-вторых, количество полос перед Вологодским проездом увеличилось с 4 до 5: 1 налево, 3 прямо, 1 направо и на дублер. Это на 25% увеличило емкость дороги между МКАД и светофором.
Видео
Click to viewВ-третьих, поменялась разметка и за МКАД. Например, прикрыт островком выезд с внешней стороны кольца в город.
А к ТРЦ Весна теперь 2 ряда на левый поворот.
Результат именно тот, которого мы ждали: хвосты на МКАД до Алтуфьевского шоссе практически исчезли, развязка разгрузилась, поворот к ТРЦ "Весна" стал удобнее, проезд прямо в область не блокируется.
В очередной раз можно смело сказать, что из существующей проезжей части выжато всё. Причем проблема решена с минимальными затратами, одной лишь разметкой и знаками.
А вам уже удалось воспользоваться результатами переразметки Алтуфьевского шоссе? Поделитесь впечатлениями и предложите, где можно улучшить ситуацию разметкой. Возможно, ваше предложение пополнит "лист ожидания", куда вношу перспективные адреса на проектирование.
По теме:
- Москва-2016: операция "Разметка"
- Дорожный парадокс на Садовом ликвидирован!
- Воробьевское шоссе поехало по-новому!
- Исправили старую ошибку на Ленинградке
- Каширское шоссе полетело!
- Новая разметка на проезде Дежнева
- Новая разметка на Севастопольском!
- Приятные изменения на Новокуркинском шоссе
- Новая-старая дорожная связь в центре Москвы
- Липецкая улица свободна от пробок!
- 3 полосы для Маршала Новикова
Если вам понравилась статья, добавьте мой блог в друзья или подпишитесь на него в Facebook или Twitter.