(Возможно, подобные расчеты кто-то уже делал, не знаю, но пусть будет)
В качестве одного из аргументов превосходства капитализма над социализмом называют всеобщую автомобилизацию в современной России. В СССР легковых машин на дорогах было мало, потому что стоили они дорого, а ждать своей очереди нужно было долго. Но всегда ли было так?


( Read more... )

На самом деле я вполне мог не заметить, что совсем рядом от меня - любителя поразглядывать старые автомобили, проходит такое крутое мероприятие. Если бы проснувшись утром в прошлую пятницу, я не увидел возле дома вот эту красавицу.


( Read more... )

Очередная фотоподборка интересных машин, встреченных мной на улицах Фриули.


( Read more... )

В прошлый раз мы говорили о самом массовом армейском автомобиле Третьего рейха - Кюбельвагене. В этот раз речь пойдет о его американском современнике и противнике - легендарном Willys.


( Read more... )

Познакомились недавно с одним дядькой, хозяином СТО, у которого в гараже стоит сразу несколько раритетных машин.


( Read more... )

В предыдущих постах про авто во Фриули как-то так получилось, что без внимания остались французы. Были итальянцы, немцы, американцы, испанцы, англичане, даже шведы! А о потомках великих галлов как-то забыл. Сегодня я хочу исправить это упущение, тем более, что показать есть что.


( Read more... )

Что ж, продолжаем наши прогулки по улицам уютных фриуланских городков, попутно выискивая в неплотном потоке машин наиболее примечательные. Начало здесьНа этот раз почти сразу удалось наткнуться на нечто действительно интересное. Фольксваген Жук не бог весть какая редкость в Европе, но его появление, на мой взгляд, всегда и со стопроцентной ( Read more... )

( Read more... )