Поездка в Норвегию, приключившаяся в июне, уже тогда сильно выбивалась из логики сложившейся действительности. Я тогда был абсолютно уверен, что в обозримом будущем в Хортен не вернусь. Однако, жизнь - штука порой совершенно непредсказуемая. Внезапно довелось оказаться не только в Хортене, но и в Кошице - относительно крупном городе в Словакии.


( Read more... )

Осло накануне настолько всем понравился, что было решено после завтрака погулять еще часа три. Серега с Таней по нашему совету пошли в музей Фрама. Мы же с Машкой направились в Норвежский музей истории и культуры. То есть, изначально Машка хотела посмотреть вот эту стаикирку:


( Read more... )

Утром встали довольно рано, чтобы побыстрее добраться до Осло. Я еще раз оценил, в каком шикарном кемпинге мы оказались. Поверхность для стоянки идеально ровная:


( Read more... )

Подъем был не слишком ранним. Ливень сменился ленивым дождиком, переходящим в морось. После завтрака я был уверен, что мы сейчас направимся в сторону Осло: по отзывам посетителей данного кемпинга в приложении, знаменитый поезд не оправдывал своей стоимости в 44 евро. На утренний кораблик по фьордам мы уже не успевали, а следующие отправляются ( Read more... )

( Read more... )

Этот день был длинным, насыщенным и вполне успешным.


( Read more... )

Как и положено, в день большого переезда погода была тёплой и солнечной. Нам бы такую на завтрашний день, но по прогнозу ничего хорошего уже не светило... Ладно, ехать в хорошую погоду тоже приятнее, чем под дождём. Тем более, что иногда были поводы и на улицу выйти. Например, при пересечении фьорда на пароме:


( Read more... )

( Read more... )

На пятый день мы неторопясь позавтракали, провели обслуживание кемпера в кемпинге и поехали в Ставангер.


( Read more... )

Понятно, что после весьма позднего отбоя накануне мы не могли встать сколь-нибудь рано. Около 9 утра наша стоянка выглядела примерно так:


( Read more... )