Считать массу каркаса, механизмов и всего такого прочего мне откровенно в лом.
Потому просто беру данные от чудесной пр.705 "Лира" и натягиваю совушку на глобус:
Водоизмещение надводное 2300 (2280) т - что там у "Белухи"?
Ага: грузоподъёмность на уровне моря с водородом около 6400 тонн, с аммиаком 2850 тонн. Зер гут ( Read more... )

Одна из основных проблем почти любого производства - стремление получить максимум прибыли при минимуме расходов.
Идея вроде здравая, но когда начинают резать жизненно важные расходы, скотинка отбрасывает копытца ( Read more... )

Природа распорядилась так, что наша атмосфера почти полностью состоит из сравнительно лёгких кислорода с азотом и имеет условно-усреднённый молекулярный вес 29, то есть кубометр воздуха про нормальных уловиях (t=20°C, P=1,033 кгс/см³) весит примерно 1,3 кг.
Что мы имеем от щедрот природы для воздушных кораблей в смысле несущих газов?
Вот:

( Read more... )

Под шум ветра за окном после двух подряд ночных вызовов прекрасно идет Indian Pale Ale от Волковской пивоварни.
Умиротворение души и даже не хочется никого убивать
( Read more... )

Итак, начинаю описание самого спорного элемента технологий ядерной весны.
1. Дирижабли должны быть большими. Очень большими. Иначе овчинка выделки не стоит ( Read more... )

Любопытно, но "жёсткие" дирижабли отнюдь такими не были!
Они скорее напоминали по конструкции байдарки: ажурный силовой набор на который натянута матерчатая обшивка.
Вот например каркас самого удачливого и успешного цеппелина LZ127:

( Read more... )

Из той же страны и из того же времени что герой предыдущего поста, а какие разные судьбы!
ИМХО: ZMC-2 делали инженеры-изобретатели, а "Город Глендейл" строил прожектёр-перфекционист.

Итак цельнометаллический "City of Glendale" Томаса Бентона Слейта, прошу любоваться:

( Read more... )

Портрет героя в январе 1935 года в Лейкхёрсте:

( Read more... )

Неделю назад получил книжку от товарища zhab про монгольфьеры/шарльеры и прочие аэростаты.

Вот, хвастаюсь:

( Read more... )

Смотреть здесь. И не говорите мне, что это не прекрасно.