( Read more... )

ГАЗ 52-03 - бортовой грузовик выпускался с 1966 года, был разработан на основе шасси ГАЗ 52-01, имел грузоподъемность 2,5 тонны и длину колесной базы 3700мм.


( Read more... )

КАвЗ 685... Помню, как группой в садике стоим и ждём автобус. И кто-то из нас, малышей, говорит - мол, бегемотик подъезжает. Память того события более чем сорокалетней давности преподносит этого "бегемотика" тёмно-зелёным. Но так ли это было за такой то давностью лет... но эти автобусы так всю жизнь и называл "бегемотиками". Внутри эти "заказные" ( Read more... )

10 мая 1967 года в ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование) г. Новоуральск (в то время - Свердловск-44) Свердловской области был образован филиал МосавтоЗИЛа, который получил название «Уральский завод автомобильных запасных частей» (УЗАЗ). 4 ноября 1968 года состоялся митинг, посвященный выпуску первой продукции - мостов для БТР- ( Read more... )

( Read more... )

ЗиС 101. Первый и самый массовый автомобиль представительского класса за всю историю СССР.


( Read more... )

( Read more... )

В ноябре уже прошлого 2018 года питерская модельная фирма DiP models выпустила в продажу модельку ЗиЛ 118 КЛ:


( Read more... )

Самая, на мой взгляд, спорная серия питерской модельной артели "DiP Models" - это серия ЗАЗ 965.


( Read more... )

У "DiP Models" в очередной раз получился раритет в 43-м масштабе - модельки ЗиС 110Б с поднятым верхом все разошлись по предзаказам. Что впрочем немудрено - у питерских товарищей из "DiP Models" в содружестве с китайской модельной артелью Century Dragon получился весьма недурственный продукт:


( Read more... )