Сайт «Донецкой железной дороги», как обычно, указывает расписание электричек только по станциям. Может показаться, что все остановочные пункты по ходу следования отменены. Но это не так. Последняя электричка Мариуполь - Волноваха, в которой мы ехали вдвоём с Ксюшей, останавливалась на всех «заводских площадках» и «тысяча сто пятисотых» километрах. ( Read more... )

Два пирожка и три бутерброда. Что ещё надо, чтоб отправиться в новое путешествие по просторам родной страны?! Рюкзак был подозрительно пуст и лёгок. Взял его лишь потому, что апрельские ночи коварно холодные, а днём уже пригревает - надо будет снять с себя тёплые вещи. Электричка номер 7643 вот-вот должна появиться...
( Read more... )

На новогодне-рождественские праздники кто-то едет в южные страны, кто-то в Европу, кто-то во Львов, на худой конец. Кто-то сидит дома. Но мало кому, думаю, придёт в голову утром 1 января прикатить на Азовское море. Что ж, наша экстравагантная встреча нового года в пригородном поезде должна иметь достойное продолжение. Погнали дальше!
( Read more... )

Новый год в поезде? Даже при всей моей любви к поездам, я был уверен: это скучно. В самом деле, чем отличается новогодняя ночь в обычном вагоне от любой другой ночи? С этим убеждением я игнорировал подобные предложения все предыдущие годы. Но в этот раз мне захотелось чего-то новенького. Идея Ксюши genetic_girl провести эту ночь под стук колёc воодушевила меня ( Read more... )

Последняя пара, лекция по предмету «Интеллектуальная собственность» подходила к концу. Мои одногруппники нетерпеливо ёрзали на сидениях, а за окнами института уже сгущались декабрьские сумерки. «Ну что, ты куда? Мы - в Запорожье!» - сказал мне Юра, вместе с Максимом выходя из аудитории. «Я как бы тоже», - подметил я. Билет уже был в кармане, а ( Read more... )

Раздался телефонный звонок, и начальник «шарашкиной конторы», в которой я на тот момент работал, сказал мне: «Завтра едешь в командировку, машина будет отправляться в 8:00 от ворот базы». Ух, эта новость меня совсем не обрадовала. Однажды я рассказывал о том, как я работал на подстанции в Кировоградской области под руководством пьющего бригадира. ( Read more... )

"У природы нет плохой погоды", - поётся в известной песне. Позволю себе с этим не согласиться. В тот день, на который мы запланировали поездку, выдали штормовое предупреждение. Но разве сможет снег, ветер и гололедица помешать нам осуществить намеченное? В конце концов, в вагонах есть крыша. Что ж. Вперёд, на электричках и пригородных поездах, туда ( Read more... )

Продолжаю фотоотчёт о поездке, в которой удалось совместить элементы промышленного туризма с осмотром природных объектов. В тот день я, Игорь и Александра проснулись не очень рано. Спешить было некуда. В качестве "афтепати" после поездки в Энергодар решили посетить одно из 7-ми чудес Украины - остров Хортицу.
( Read more... )

Хмурый вечер опускался на Харьков. Тяжёлые, набрякшие водой облака проплывали над головой. Ждать появления солнечных лучей не приходилось. Но это даже к лучшему - не жарко будет ехать! И вот я снова на вокзале. Хотелось бы оговориться, что у меня не было принципиального желания добираться именно на электричках. Но недорогих подходящих по времени ( Read more... )

Мелькали шпалы, звенели колёса, грохотали сцепки вагонов... Скорый поезд Москва - Кривой Рог стремительно бежал по Днепропетровской области. Чтоб как-то спастись от духоты в вагоне, я решил немного повыглядывать в открытое окно. Ожидаемой прохлады это не принесло. Напротив, туда врывался жар от раскалённой стали. Да уж, лето 2010 выдалось знойным. ( Read more... )